▲ 凌晨4点，48岁的天安门地区环境卫生管理处职工李万尊，从位于北苑的家中骑了1个多小时自行车赶到环卫处。在太阳初升前一个小时，她便和同事们开始了紧张有序的天安门金水桥沿线人行步道保洁工作。从凌晨4点半开始，工作时间1个小时，保洁面积3.6万平方米，12位师傅每人平均负责3000多平方米的步道保洁。这般披星戴月的工作，李万尊已经经历了14个寒暑。本报记者 方非摄 ▲ 凌晨3点半，朝来万通农贸市场蔬菜交易厅已是一片忙碌的景象。蔬菜交易厅管理员秦德胜师傅今年7月起又多了一份新工作——朝来万通农贸市场与安华里社区合作开办的便民早市的采购主管，从此秦师傅每天凌晨3点就要赶到农贸市场，与几位同事一起为当天的早市作准备。为保证社区居民买到物美价廉的放心菜，他们每天从菜农直供来的几十种蔬菜中精选配齐近50种、约2吨重的蔬菜。每种蔬菜都要随机抽取一点样品送到市场检测实验室进行农药残留物检测；等待检测间隙，他们把蔬菜分类装箱，小型叶菜类还会按分量称重分份，便于市民购买。早上5点半，拿到送检合格报告后，两辆装满蔬菜的金杯车载着秦师傅他们驶往安华里社区活动站大院。产地直供的早市蔬菜价格比超市便宜20%到40%，一举解决了这片老旧小区居民买菜难、买菜贵的问题。

　　本报记者 孙戉摄

凌晨4点50分左右，初秋的北京透着丝丝寒意，地铁5号线天通苑北站太平庄车辆段内，早班车司机谭子东向停放在车库的地铁列车走去。出车前，他习惯性地回头观察一下列车前进方向的能见度，太阳还没升起，清澈的天空开始透亮，今天又是一个好天气。

　　本报记者 贾同军摄

清晨5点50分，嘉和一品望京新城店，第一屉热腾腾的雪菜腊肉包准点出炉了。22岁的早餐师傅霍立杰赶忙把包子从蒸锅上端下来，趁热摆到餐台上。为了让附近居民吃上放心早餐，霍立杰从凌晨4点半就开始准备，1个多小时的时间里，他要蒸出近200个包子，熬出6种不同口味的粥。

　　本报记者 李继辉摄

凌晨4点起，丰台花乡九州卉通鲜切花早市就热闹起来，南来北往的商户陆续来到这里批发鲜切花。每天，数以百万的鲜切花从这里运到京城花店和周边省市。

　　本报记者 吴镝摄

凌晨4点，47岁的美丽园小区早班保安员冉师傅开始和同事巡查小区车辆，其后为每天清晨送酸奶、送报纸的人打开单元门。

　　本报记者 戴冰摄

凌晨4点半，报刊发行局市内发行科的车间里灯火通明。24岁的夜班报刊分发员赵争争和同事们将当天的上百种报纸进行分检后重新封装，再由专人运送到市内各邮局进行投递。小赵在这个岗位上工作了三年，每天凌晨3点上岗、上午8点下班，她们每人每天要分检报纸近3万份，总重量达两吨。

　　本报记者 饶强摄

　　凌晨4点10分，天色黑暗，凉风习习，天通苑北站太平庄车辆段内，地铁5号线司机谭子东已经夹着工作簿缓缓走向439号车。今天，他是头班车司机。

　　确认完高压线触头处于断开状态后，谭子东一个高抬腿跨步上车，搁下工作簿，开始第一轮静态巡车。

　　弯下腰，探头望向车底，谭子东仔细查看闸瓦到线是否完好，有问题必须马上更换，否则车轮容易被擦伤，影响运行。可别小瞧这个简单的动作，谭子东巡视一圈下来得重复做48遍，因为光是一节车厢就有8个闸瓦，一辆车6节车厢，谭子东得反复查看48遍。

　　第一轮检查完毕，谭子东接通了电源，开始动态巡车。

　　“第二轮主要查看车辆有无异音、异味、异响。”一辆车全长120米，来回检查一趟大约得10分钟。可这10分钟必须出细活儿，任何一个部位的检查都不容有失。

　　20分钟后，谭子东再次回到驾驶室，测试驾驶手柄滑动是否正常。驾驶地铁全程50分钟的时间里，谭子东的手掌心必须始终下压手柄滑动，“经常出一手心的汗，时间一长就被压疼了。”

　　当了11年的地铁司机，每逢早班，谭子东就成了披着星星来，戴着月亮走的人，连最美的日出都来不及停下脚步欣赏。“日出虽美，但驾驶过程中最怕这个，太刺眼了。”

　　或许是职业带来的“阴影”，谭子东平时从来不坐地铁，“在地铁上总感觉自己是在工作，很喜欢乘坐路面交通工具，欣赏一下明亮的城市。”

　　4点50分，信号灯由红变白，谭子东轻轻启动手柄，列车在黑夜里缓缓前行。

　　和谭子东一样，在我们生活的这座城市，有着数以万计的人们，为了服务我们的衣食住行，他们披星戴月工作，黑白颠倒。而我们，似乎没有和他们交集的机会，也来不及和他们说一声谢谢。

　　当您清晨醒来，在嘉和一品店吃着热腾腾的早餐，您或许不知道，为了第一屉包子能准点出炉，早餐师傅霍立杰凌晨4点半就开始准备，一个多小时的时间里，他要蒸出近200个包子，熬出6种不同口味的粥。

　　当您在上班途中，路过一尘不染的天安门，您或许不知道，为了城市的整洁卫生，环卫职工李万尊凌晨4点半就开始沿着金水桥做保洁工作，12名环卫工要在一个小时内完成3万6千平方米的清洁卫生。

　　当您坐在办公室翻开当天的报纸，您或许不知道，为了报纸能准时送达，报刊发行局市内发行科的分检员赵争争凌晨3点就站在了分检台前，每人每天要分检近3万份报纸，约2吨重。

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　　他们，只是一群普通的城市服务者，他们兢兢业业，无怨无悔，让我们的生活充满便利，让我们的城市更加美好。

　　昨日凌晨，本报记者多路出击，与这些城市服务者一起工作，一起体验黎明前的苦辣酸甜。

　　文/本报记者 骆倩雯SourcePh" style="display:none">