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新到的BRT车辆两侧各有两个门,在驾驶员操控台上也相应的增加了控制按钮。实习生 张梅 摄
亚心网(记者 王霞 实习生 张梅)10月21日,20辆12米长的BRT新车抵达乌鲁木齐,并将于近期补充到BRT1号线投入运营。至此,首府BRT1号线、3号线BRT公交车达146辆。
据了解,新车与18米长的BRT车内部设施和功能一致,不同的是,新车是双侧双开门,座位为35座,比常规公交车多16个座位。
乌鲁木齐市公交集团BRT公司经理杨红军说,此前,1号线共有65辆18米长的BRT公交车,现在达到了85辆。此次引进双侧双开门,能在BRT1、2、3号线不同站台上使用,哪个线路缺车,可以随时调配。“这种双侧开门的车,既可以在侧式站台使用,也可以在路中式站台使用,更加方便快捷。”杨红军说。
首府计划两个月内在1号线再投入50辆BRT公交车,其中20辆12米长车辆、30辆18米长车辆,此次是计划中首批引进的20辆车,进行保养、维护和挂完牌照后,将尽快上线运营,进一步缓解BRT1号线乘客乘车拥挤状况。
据了解,BRT1号线、3号线载客量高峰日已达近30万人次,平均日载客量24万人次。
此外,目前共有50辆1路、101路常规公交车行驶在BRT1号线专用车道,与55辆BRT车共享友好路上的5个站点。
网友热议BRT:
我泪流满面!此生不坐BRT?VSBRT原来如此舒适,真想去哪都坐
?乌2020年前拟建两条地铁 总投资312亿?VS?BRT还没修完又要修地铁 我第一个反对
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