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保安炒更不务正业

http://www.sina.com.cn  2011年12月21日08:20  南方都市报

  

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  保安员不负责巡逻、维护秩序,反而随机检查旅客的港澳通行证,这到底是怎么回事?

  ———保安乱查证件推销赴港业务,市民质疑罗湖口岸部分保安不务正业,利用职务之便捞外快。

  来源:《深圳特区报》

  点评:话说“鱼有鱼路,虾有虾路”,凡是生物,都有自己的生存门道,但这总归不是正常的秩序,不算一种糊口的营生和就业渠道,即使勉强视为“炒更”也是名不正言不顺的。市民的不爽,矛头自然不是单纯就事论事地局限于这些保安身上。既然在内部管理上存在疏失,保安找到牟利之道也不是啥稀罕的事情,口岸管理处的同志们对这事可不能装外宾哪。

  现在很多市民都习惯到香港买东西,尤其是我们最看中的中高端客户流失较严重。

  ———业内保守估计,港澳每年分流深圳的消费额在50亿元以上,商家叹很受伤。

  来源:《深圳特区报》

  点评:消费分流,在大势上受关税政策和人民币升值影响,这样高级层面上的东西,是深圳商家靠自己的努力难以弥补的。不过在一些具体的操作层面,还是有一些地方可以改进的。所谓“打铁还需自身硬”,要培育忠诚客户,肥水不流外人田,只是玩一些嘉年华、购物季的空泛概念是没实际用处的。说到底这是个服务行业,消费者体验不到优惠、便利、诚信服务,会买账吗?

  从公交车下车我还要走1000米左右,我宁愿多出两块钱坐到家门口了。

  ———电动车自行车围堵地铁口现象引人关注,部分接驳站公交运力不足、收班太早,导致单车生意红火。

  来源:《深圳商报》

  点评:在城市公共交通范畴,市民也有自己的“最后一公里”问题。对于接驳公交车班次少、站点设置不尽合理等因素,他们有更为切身的体会,交通规划上如何盘整协调,这些都是探讨得有些滥的政策话题,如果说要有现实针对性的话,能否推出切实可行的公共自行车租赁系统,为居民提供从地铁站点、大型卖场等公共场所到小区内的“短驳”服务?□吴安平

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