开局之年，乘势而上。昨日在蓉举行的世界500强企业座谈会再传佳音：截至2011年底，落户成都的世界500强企业已达207家，其中境外企业160家，境内企业47家，在蓉世界500强企业数量继续稳居中西部第一。座谈会上，67家落户成都的世界500强企业代表一起谈合作、话机遇、谋发展，共绘开放合作蓝图，开启成都发展新航程。

　　去年11家世界500强落户成都

　　英特尔落户成都，带动了一大批国内外电子信息产业巨头的目光，微软、戴尔、联想、富士康、仁宝、西门子等世界500强企业纷纷落户成都，在蓉业务日益扩大，不仅完善了成都电子信息产业链条，更重要的是，让成都全面融入世界生产流通体系，成为国际产业链条中具有成本竞争优势和产业错位优势的重要一环。

　　仅去年一年，在新一代电子信息技术产业发展上，成都就建设了50个亿元以上项目，完成投资170多亿元。成都市物联网、云计算、软件和信息技术、新能源、新材料、高端装备制造业等战略性新兴产业，都吸引了世界级的龙头企业落户。与战略性新兴产业相比，成都市特色优势产业发展也实现了“稳中快进”。以汽车产业为例，成都经开区已吸引了吉利沃尔沃、一汽大众、丰田等10多个项目落户，进一步完善了成都汽车产业链。

　　11家世界500强企业也在2011年落户成都，其中包括：美国伟创力、法国安盛、德国复兴信贷银行、法国兴业银行、台湾仁宝电脑、台湾纬创集团、德国费森尤斯、瑞士德科、美国华特迪士尼、加拿大永明人寿、法国迪奥等。

　　截至去年底，落户成都的世界500强企业已达207家。一大批世界500强企业落户成都，是对成都政务环境、政策优势、市场潜力、要素保障的最好证明。经过多年发展，成都已成为内外资企业投资中国西部的首选之地，是中国西部吸引外资最多、出口规模最大、跨国公司投资最多的城市。

　　世界500强企业

　　对成都充满信心

　　世界500强企业纷纷落户成都，标志着成都以更大范围、更深层次、更加主动的姿态推进“全域开放”取得新成效，将助推成都奋力打造西部经济核心增长极，全面提升成都对外开放水平，进一步融入世界生产流通体系，为全面实现产业领域和市域空间全面开放，加快“充分国际化”奠定坚实基础。

　　城市经济实力不断提升的同时，成都经济发展政策优势更加突出———西部大开发新十年起步、《成渝经济区区域规划》上升为国家战略、天府新区建设启动……政策叠加的优势为在蓉企业发展提供了更大的空间和市场。座谈会上，与会的世界500强企业纷纷表达对成都发展的巨大信心。

　　近年来，国内外大企业大集团密集落户成都，成都承接产业转移力度不断加大，对外开放程度进一步提高，对政府服务水平、高端人才等方面的要求越来越高。因此，营造“便利化”的开放合作环境、拓展多元化的对外招商格局、改善开放合作方式变得尤为重要。世界500强企业也对成都提升招商引资环境提出了自己的建议。成都商报记者 刘寒松

　　世界500强企业谈成都

　　英特尔中国区执行董事戈峻：

　　与成都同命运、共担当

　　“九年前英特尔选择了成都，我们的理念是既然进驻成都，就应该与成都同命运、共担当，我们的成功和成都的发展是互为条件不可分割的。”回顾在蓉发展历程，英特尔中国区执行董事戈峻感触颇多，自落户成都以来，英特尔成都工厂规模不断扩大，技术含量不断提升，效益不断增强，九年中三次在蓉追加投资，“这也是英特尔史无前例的发展速度。”

　　从不了解到熟悉，从试探性投资到三次追加投资，目前，英特尔成都工厂已成为英特尔全球最大的芯片封装测试中心之一。

　　“西部大开发的十年，伴随着全球经济动荡和低迷，然而成都却在这样的环境下，由一座普通的内陆城市跃升为世界领先的城市。”谈及成都未来的发展趋势时，英特尔中国区执行董事戈峻认为，英特尔对在成都发展保持一贯的信心———西部大开发战略的推进和天府新区建设启动，成都的政策优势将进一步凸显，将来成都必将成为中国和世界高科技产业重镇之一；成都拥有无与伦比的地域优势，有着广袤的市场腹地，区域辐射能力和人才储备都具有比较优势；此外，成都还拥有丰富的人文底蕴。

　　戈峻认为，成都经济的高速增长，对工商、安检、外汇、税务、海关等提出了新的要求，“政府需要在专业人才的供应，多元化、国际化环境的培养等方面倾注更多的精力。”

　　沃尔沃汽车公司中国区首席执行官童志远：

　　在成都投产之日，即在中国发力之时

　　去年2月，瑞典沃尔沃公司决定将成都作为吉利沃尔沃项目在中国的首个生产基地，拉近了沃尔沃汽车公司中国区首席执行官童志远与成都的距离，“在收购沃尔沃的关键时刻我们选择了成都，从此以后我平均每个月到成都来一趟，成都的发展给我留下了很深的印象，成都的国际化程度很高，投资环境也很好，有着充沛的人力资源，对国际国内市场都有极强的辐射能力。与成都的合作过程中，我充分感受到成都各级政府想干事、会干事，服务的水平也很专业。”

　　“2015年，我们要在中国实现20%的市场份额，大约是20万辆车的销售规模，我们确定了在中国建设整车厂和发动机工厂，把沃尔沃全球最新最节能环保的整车和发动机拿到中国来生产。”童志远说，在成都投产的产品，是沃尔沃全球最新的最受欢迎的，“我们在成都投产的不是一个产品，而是一个平台，在成都建立的不是一个工厂，而是一个高端汽车产业的体系。”

　　“沃尔沃在成都投产之日，也将是沃尔沃在中国发力之时。”他说。

　　童志远还建议，吸引大企业的落户，必须引入世界知名的教育机构、医疗机构等配套服务机构，为吸引世界顶级企业落户成都提前完善配套服务，“成都可大力推动高等职业教育，比如引进欧洲先进的双元制教育体系，为现代制造业提供更高素质的高技能人才。”

　　“成都提出‘交通先行’战略，希望将来开通更多国际航班，优化对外交通格局，从交通上为产品输出提供更多的便利。”他说，还需要抓紧建设一批国际物流园区，打造长运距、大容量、低成本、高速度的国际物流链条。

　　童志远建议，在招商引资中“放水养鱼”，通过引入龙头企业，带动上下游关联企业集群落户成都，利用成都适宜人居的环境优势，制定更有竞争力的政策吸引高端人才来成都创业就业。“加强服务型政府建设，优化审批流程，抓好投资软环境整治，形成与国际惯例接轨的制度体系。”

　　戴尔全球副总裁杨超：

　　天府新区将带来更大机遇

　　戴尔落户成都的时间尽管不长，但对成都未来的发展也充满了信心。“在成都设立生产基地，就是看中了成都作为中国区域经济发展的核心，看中成都现代制造业和高端服务业的潜力。”戴尔全球副总裁杨超认为，成都清晰的城市发展思路和务实的工作方式，尤其是刚刚启动建设的天府新区，必将为戴尔在成都的发展带来更大的机遇。

　　和杨超一样，神钢投资有限公司总经理梅田浩同样对天府新区的发展充满信心，“天府新区的建设将为成都经济发展提供更大的空间，对企业来讲，也将提供一个源源不断的市场需求，我们将密切关注天府新区的进展。”成都商报记者 刘寒松 本报资料图