亚心网讯 (记者 王洁 通讯员 张红旗 张新平)？ 1月11日，劳务工列车长马培又踏上了乌鲁木齐开往北京的临客，运送归心似箭的旅客。在承担进出疆旅客列车乘务任务的乌鲁木齐客运段7千名干部职工中，像马培一样身份的80、90后劳务工就有3700余人，占半数以上，这些二三十岁的年轻人挑起了春运大梁，引人瞩目。

　　马培是北京车队劳务工列车长，由于加开临客数量超出图定列车数量，人员紧张，需要轮乘，马培只在家休息了两天又踏上征程。他没有抱怨，认真负责，一路上，每站开车后，他都要组织乘警及乘务员对新上车旅客的行包进行“三品”检查。他要求广播员增加禁止携带危险品和节约用水的宣传次数。为了能在超员的情况下保证旅客正常饮水，他还组织休班乘务员组成一条龙下车厢为旅客送水。他这趟乘务的心愿就是圆满完成临客值乘任务，把旅客安全送到目的地。

　　当上列车长，马培当然是出了名的劳务工，而众多的劳务工并不为人所知，他们默默在车厢里，用一颗热心和一双勤劳的手，服务着素不相识的旅客。劳务工列车员们在车厢门口立岗，冒着零下十几度的严寒天气，执行验票制度一丝不苟，扶老携幼热情主动。车厢内严重超员，查票、送水、清扫、服务旅客，都在极度拥挤的状态下完成，4节硬座车厢查验一遍车票就需要将近两个小时，大汗淋漓与车外的天寒地冻形成了鲜明的对比。

　　在3700余名劳务工中，有72%的劳务工是第一次经历春运。第一次，除了新鲜，更多的感受到压力与责任，在他们心中，春运多了一份汗水和泪水的交织，也多了一种离别和守望的相伴。为了万家团圆，为了让各族旅客的旅途平安顺利，为了营造和谐春运，全体劳务工乘务员决心在自己人生经历的第一个春运交出一份合格答卷。