亚心网讯 (记者 范琼燕) 在1月12日乌鲁木齐市代表团分组讨论计划报告时，关于乌国际机场四期的扩建问题引起代表们的激烈讨论。

　　？1月12日，自治区人大代表、乌市市长吉尔拉·衣沙木丁参加乌鲁木齐市代表团分组审议政府工作会议时讲话。亚心网记者 马元 摄

　　去年，乌鲁木齐国际机场旅客年吞吐量突破1000万人（次），正式跻身“千万机场俱乐部”。代表们认为，乌机场的扩建很有必要，还纷纷猜测扩建的选址、规模，看代表们如此急切，自治区人大代表、乌市市长吉尔拉·衣沙木丁说，民航总局已确定乌国际机场四期扩建还是在原址上建（地窝堡），最终机场旅客年吞吐量3000万人（次）。

　　吉尔拉·衣沙木丁说：“四期建成以后，跑道将是24小时的全天候，而且能落全球载客量最大的空客”，他一停顿，立即有代表说“是空客380吗”。“对，空客380，以前的跑道是3500，现在的4500，大跑道、（落）大飞机” 吉尔拉·衣沙木丁说，应对大雾天气，吐鲁番机场作为将来乌市的备降机场，待高铁修好后，乘客乘城际铁路很快就到了。

　　据2012年1月10日的《中国民航报》报道显示，2011年，我国共有21家民用运输机场的旅客吞吐量突破了1000万人次，新疆的机场旅客吞吐量增速超过20%，增速高于行业平均水平，目前，乌鲁木齐机场拥有3座航站楼，可满足年旅客吞吐量1800万人次的运营需求。实际运营航线142条，比2010年多12条，基本形成了以乌鲁木齐区域性枢纽机场为核心的航线网络布局。 “不是楼建得高就是国际城市” ？ ？ 在分组讨论的间隙，记者们围住吉尔拉·衣沙木丁，请他解读“乌鲁木齐国际城市”的定位，他说：“不是楼越高就是国际城市，国际城市的概念是很大的。” ？ 自治区政府工作报告提到，在今年实施新型城镇化行动计划时，特别要抓好乌鲁木齐国际城市、喀什国家级开放创新试验区、伊宁-霍尔果斯国际合作与沿边开发开放试验区建设。 ？ ？ 1月12日，吉尔拉·衣沙木丁说，国际城市确实是一个新提法，涵盖了许多内容，涉及软件和硬件等方面，要组织专家研究谋划，报过产业布局、老百姓的幸福指数、人均收入、人均道路资源占有量等方面的问题。 ？ ？ “90后”群体我很关注的

　　大会讨论的间隙，自治区代表宣国军自掏腰包请代表们吃雪糕，吉尔拉·衣沙木丁接过雪糕笑着说“冬天吃雪糕可是90后的最爱，我们这些60后可不能多吃”。

　　“没想到您还蛮了解90后的”有代表接话。吉尔拉·衣沙木丁笑笑，转身指着身后桌子上，一名记者的喜洋洋手套说“这名记者应该也是90后吧”。

　　会后，记者追问吉尔拉·衣沙木丁对90后的看法，他回答说，90后和我们50后、60后、70后，不一样，他们生长在在一个好环境里，生活在网络时代，他们思想活跃、知识面宽、聪明，但他们也有弱点，没受过多少挫折、自我意识强，群体意识弱。

　　“您为什么对90后这么了解？”面对记者的追问，吉尔拉·衣沙木丁回答说，我很关心90后的，而且我的女儿就是90后，因为知道90后群体意识弱这点，我女儿无论是上中学还是上大学，回家时，我都让她和同学们一起坐硬座，就是为了锻炼她的群体意识。”

　　去年，自治区第八次党代会上着重强调了我区的青少工作，吉尔拉·衣沙木丁介绍，今年乌市也要求团委做一些工作，对于90后、00后青少年，最重要的一点要培养他们的感恩意识，互助、互爱、相互理解。与我们小的时侯相比，现在的环境变好了，所以我们教育方试也要变，即要适应孩子的想法，但一些传统的东西也不能丢。