□东方今报记者 张雅平 见习记者 叶煜 夏寒/文

　　记者 刘栋杰/图

　　爱心顺风车运行的过程中，无论是作为倡导的媒体，还是爱心车主，有些风险不得不考虑：万一爱心车主在做好事的过程中，发生交通事故咋办？如果有人打着爱心顺风车的旗号去做坏事，这种情况又该如何避免呢？昨日，在央视“社会与法”频道《热线12》栏目11分11秒的报道中，两位嘉宾对此进行了支招。

　　▶▶信任和安全是两道坎

　　对于爱心顺风车，媒体人张雪松认为，好处是显而易见的：节约成本、提高效率、减轻拥堵等。

　　张雪松说，从换位思考来说，如果有辆车停到他面前，说是爱心顺风车，他也要考虑考虑敢不敢上？原因有三：

　　第一，社会低信任度。经常一说都是“不要跟陌生人说话”，会担心万一上车之后，被索要过路费、油费之类的咋办。还会担心“先礼后兵”，被抢劫咋办，会有很多的不信任。

　　第二，安全方面，有很多的怀疑，坐出租车、公交车，带公字，有政府的公信力；大家都说爱心顺风车是爱心行为，但开车也是一种风险行为、一种危险行为，万一开车出事了咋办？出租车和公交车出事得赔偿；而爱心顺风车不是一种严格的契约行为，爱心不等于契约，出了事情到底谁来担责？

　　张雪松认为，如果这两个问题解决不好，爱心顺风车的发展就会遭遇限制。

　　▶▶被当做营运车辆处罚咋办

　　贵阳的吕明伟事件，也让不少爱心车主担忧：自己的爱心行为，会不会也被当做非法营运呢？

　　郑州运管部门明确表示：不收费的爱心顺风车行为，不属于非法营运。律师雪梅也认为，非法营运，什么叫营？就是有利润，而爱心顺风车没有收一分钱，根本称不上营运，被当做非法营运扣车罚款是不合适的，并且到目前为止也没有出现这种现象。

　　雪梅说，吕明伟事件她听说之后也非常气愤，很支持吕明伟通过行政诉讼为自己维权。雪梅指出，贵阳的做法，就是简单的以罚代管，“我去过贵阳多次，非常难打车，作为运管部门，不去想怎么增加公交线路，不去增加出租车，反倒去罚款，非常不合适”。

　　对吕明伟事件，张雪松认为，跟当地的官僚作风不无关系，“多一事不如少一事”。相比较而言，郑州相关部门的表态，就显得人性化、合理化了许多。

　　▶▶建议政府设爱心基金购买保险

　　律师雪梅认为，正因为信任度低，所以不能安之若素，这个社会从不缺乏爱心，关键是怎么做能把爱心激发出来。

　　而对于安全问题，雪梅也给出了一些建议，她提出，不管是驾驶员还是乘客，都应该有个时间限制，比如说时间，早7点到晚7点，上下班的高峰期，不要在黑灯瞎火、半夜三更去献爱心，或者坐爱心顺风车；而在路线上的，从繁华路段到繁华路段，这样相对就安全。

　　至于法律上的风险，雪梅说，即便是爱心顺风车，事实上要是发生了交通事故，驾驶员还是要承担责任的。如果说从实际角度支招，车上有人员责任险，作为车主，可以投保险。她建议，政府部门能否主导成立爱心基金，为爱心车主投上高额的人身座位保险，这样驾驶员没有了后顾之忧，爱心也就能更长久。

　　此外，雪梅还建议，在国家法律短时间内无法为爱心顺风车车主提供法律保护的前提下，可以通过地方政府立法，为爱心车主提供支撑。

　　■ 人大代表建议

　　让爱心顺风车成为“城市品牌”

　　“包括东方今报在内的广电全媒体发起的爱心顺风车活动，非常好，不但体现了媒体的社会责任，也体现了公民素养。”昨天，正在参加河南省第十一届人民代表大会第五次会议的省人大代表董广安、于向英对这一活动给予高度重视，并建议政府出台相关鼓励措施，让这一行动成为郑州一道亮丽的风景线。

　　“城市交通拥堵问题越来越突出，这是需要尽快破解的民生问题，老百姓关注，媒体也很关注。东方今报等广电全媒体发起爱心顺风车活动，一经倡议，就得到了社会各界的响应，已经有130多辆私家车的车主加入这个队伍，这体现了媒体的社会责任，也充分彰显了郑州这座城市的公民素养。”董广安说，郑州拥堵很厉害，广电全媒体发起的爱心顺风车活动，可行、可喜、可贺。

　　“经过多年的努力，前不久，郑州正式成为全国文明城市，我觉得，广电全媒体发起的爱心顺风车活动，正是全国文明城市的一个典型符号、一个鲜明代表、一个具体体现。”于向英称赞，这个活动非常好，非常贴合郑州的实际。

　　于向英还由衷地感慨：“可惜我不会开车，如果我会开车，我也愿意加入到广电全媒体的爱心顺风车活动中，去感受助人的幸福和快乐。”

　　“爱心顺风车活动虽然不能从根本上解决拥堵问题，但可以大范围推广这种做法。因此，我建议要大力宣传，让全市各个阶层的人都知道有这么一个活动。”于向英说，如果政府机关的公车能加入其中就更好了。

　　董广安则指出，有这么多私家车车主参与爱心顺风车活动，他们做的是善事，奉献的是爱心，有关部门一定要鼓励这种行为。“虽然这些车主做好事不图回报，但我认为，一定要给他们回报，政府有关职能部门应该给他们充分的肯定。”

　　“针对这种无私帮助别人的市民，政府能不能每年搞一个‘爱心市民’评选？能不能把他们的行为和事迹注入道德银行？”董广安建议，爱心顺风车活动不能搞一阵风，有关部门应该建立一个机制，鼓励、确保这项活动朝好的方向发展，就像滚雪球一样越滚越大，让其成为一道亮丽的风景线，最终形成郑州这座城市的“城市品牌”。

　　东方今报首席记者 梁新慧

　　记者 王秋欣一键分享到