中新社长沙1月18日电题:“临客”返乡路 让人欢喜让人愁
中新社记者张明新 蒋雪林
1月17日,腊月廿四,下午4点33,汽笛拉响,17节车厢编组的L415次临时旅客列车徐徐开出北京西站,供职于一家电力央企的张智星,终于踏上了前往湖南娄底老家的返乡路。
像L415这样的临时加班车,中国铁道部在今年春运期间增开了5000多列。尽管同正班车比,临客时间长、车体旧、有点挤,但它们让渴望返乡却买不到正班车票的无数个张智星圆梦。
三年了,由于孩子小,张智星一直没有在春节回老家与父母团聚。“过年时,很多人都离开了北京。作为外乡人,感觉不到过节的气氛。”
今年,女儿张宸轩四岁了。被乡愁折磨得很苦的张智星,决定无论如何要回老家过年。为了买上票,他动员了五个同事,从1月6日早上8时开始,不停地打电话订票。经过一个上午的“秒杀”,终于订到了车票——尽管是上面打印着“L”字头的“临客”。
“我的票是13车厢的,老婆在14车厢,不太方便,”张智星说,“但比起坐飞机来还是划算,这趟车直接到娄底,如果要坐飞机,要在长沙转车,带着孩子,过年行李又多,也麻烦,尽管这趟车是临客,但中国人喜欢挤火车和大伙一起回家,这样更有过节的热闹滋味。”
车过赤壁,马上就要进入湖南,37岁的张智星脸上表情有点复杂,而小女儿无法体味人近中年的父亲近乡更怯的情感,仍在一旁起劲地用iPAD玩着游戏“愤怒的小鸟”。
张智星所坐的这趟临客,预计19日10时5分才到达终点站南宁,比起正班特快要长10多个小时,沿途经过北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、湖南、广西等八省市(区)共停靠30站。负责承运的南宁铁路局南宁客运段广州车队一队长马斌介绍,这趟今年春运首次开通的临客停靠的大多是不通航班的二、三线城市,深受外出务工人员欢迎。
临客最大的好处不仅票价低廉,而且还为学生及务工人员提供团体订票,解决他们的买票之愁。L415次车上,有230名旅客是参加“让温暖一起回家”——广西服务外出务工青年春节返乡活动的八桂乡亲。共青团广西区委和广西驻京办组织了这次的活动,获得爱心企业支持,让他们免费从北京乘车返回南宁,沿途还由一位团区委干部带着12名在京学习的广西籍大学生提供志愿服务,他们为乡亲们忙碌到深夜,有的还让座位给沿途上车的其他乘客,自己站了一夜。
其中,有100多人来自广西天等县,他们在北京从事米粉生意。在北京五道口开了一家米粉店的李世清说:“和100多名老乡一起返乡,一路上感觉很温馨。”他算了一笔账:“如果要从北京坐飞机回南宁,节前机票折扣低,起码要1400多元一张票,卖三百碗米粉,才能挣出一张机票来。而L415次硬座票只要256元,卖50碗粉就得了。”
在米粉店里打工的王香勤参加这次活动,不仅拿到了返乡车票,还省下了200多元车票钱,“我可以给婆婆多点过节钱了。”王香勤有三个孩子,她爱人也在北京的一家桂林米粉店里打工,两人一年省下来的钱,刚好能维持三个孩子读书的开销。
经过20多个小时,走走停停之间,L415次终于走过了1578公里,到达长沙站,距离终点南宁还有1228公里。如同L415次每经过的一个车站一样,车厢门口也听到了这样松快的声音:“下车,下车,到家了!到家了!”(完)
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