亚心网讯（记者 赵勇）2012年春运从1月8日开始至今，每天3万余人次的客流量让奋斗在铁路一线的工作人员倍感忙碌。

　　？ 1月18日10时许，中雪，凌冽寒风，气温降到-20℃，进站口外的百余名旅客秩序井然地排着队，他们背着大大小小的行囊，急切地盼着能早点儿走进候车室。

　　为了尽量不让旅客受冻，4个进站口开了3个，验票口设置了6名工作人员。验票员尚风琴站在3号进站口，她刚在大厅内休息了15分钟，就换下脸蛋冻得通红的同事，继续验票。

　　“大家把车票打开，排着队一个一个来，验完票的不要耽误时间，赶紧进站。”尚风琴扯开嗓门喊着，旅客们配合地把车票递给她，2秒内核对完票面信息，尚风琴又把票递给旅客。据她估计，这样的动作她一天要重复三四千次。

　　记者在进站口站了约40分钟，其间，看到一名到喀什的旅客拿着一张票带着两个小孩进站，被拦下后这名旅客说，他买了3天票才买到了一张，能不能上车补票。见状，尚风琴把这名旅客移交给验票组组长张玉忠，张玉忠向旅客说明乘车规定后，旅客转身离去。

　　张玉忠主要负责处理验票中发生的特殊事件。他说：“马上就要过年了，这两天的旅客越来越多，我们的工作量也很大。”但让他们感到幸福的是，这意味着越来越多的人能顺利回家过年了。

　　11时40分许，43岁的客运值班员张鸿庆已经在站台上站了3个小时了。尽管穿得很厚，但因为天冷，他还是忍不住把冻红的耳朵往衣领里贴。张鸿庆一天要工作近9个小时，目送20余辆列车驶进驶出。“虽然又冷又累，但一定要保障列车的顺利进出站，保证旅客安全上下车。”张鸿庆说。

　　11时50分左右，一辆连云港驶来的1351次列车停稳后，站台一下子热闹拥挤起来，张鸿庆在人流中来回穿梭，观察着有没有旅客需要帮助，并不时对旅客进行分流。

　　客运员实行倒班，不过让张鸿庆高兴的是，今年过年他排到大年初一上班，“大年三十晚上可以和家人一起过年了。”张鸿庆说。