今天上午，呼啸的北风吹散了京城连日来的雾霾。春运客流高峰中的北京站人头攒动。

　　9点10分，北京站出站口前已经围满了接站的人们，其中有八九个人都围在一位穿红马甲的年轻人身边，马甲上写着的“慈善义工”4个字，虽然不大却很醒目。人们神情焦急地说着车次、到站时间等信息，而“红马甲”一直在迅速地用笔记录着，这时的气温在0℃以下，由于天气太冷，他记录的动作有些僵硬，双手也已经被冻得通红……

　　从1月8日北京春运第一天开始，除了实名验票进站外，北京站的另一个重要变化就是开始停售站台票。虽然仅仅价值一元钱，可这张小小的进站凭证却给人们在火车站接送亲人朋友帮了大忙，停售之后，行动不便的老人、孩子、残疾人怎么才能顺利进站出站呢？来自北京市慈善义工协会的义工们承担起了为他们接送站的任务，在采访中，义工们都不愿透露姓名，由于他们的统一标志是每人都身穿一件写有“慈善义工”标志的红色马甲，因此大家称呼他们是热心的“红马甲”。

　　每天室外服务7个小时

　　上午10点30分，在北京站绵延上百米的第六站台边，到处有红马甲的身影，再过十多分钟，从牡丹江开往北京的K296次列车就会在这里缓缓停下。为了避免漏接旅客，接站的义工们每次都会在列车到站的十多分钟前来到站台。为了能稍微暖和些，在等待的时间里，相邻车厢的义工们总会凑在一起，记者和大家一起不停地跺脚、搓手，仅仅10分钟，就已感觉到自己膝盖以下已经完全冰冷了，可在这样的数九寒天里，这些“红马甲”们在室外一呆就是7个小时。

　　“您是从牡丹江来的王阿姨吗？您的女儿让我们来接您出站，她正在出站口等着您呢，我们帮您拿东西吧……”在9号车厢，两位20多岁的义工根据衣着特征一眼就找到了他们要接的王阿姨夫妇，王阿姨说：“这回是带着外孙女来北京跟女儿一起过年的，我们从老家带了很多年货，要不是你们这些好心人，我们老两口还真不知道该怎么办呢。”

　　虽然大小旅行包、箱子、袋子加在一起一共有5件行李，两位义工却并没有向拉小车的义工求助，“我们义工队只有一辆运货的小车，要把每趟火车上所有被接旅客的行李运完，推车的义工要跑两三趟，我们这几件不重，就不给他们添麻烦了。”说完，两人一起提着行李和老人走进了出站通道。

　　每天兜里装一打口罩

　　“您别着急，对于没有手机的旅客，我们会在车厢的前后门都安排志愿者，列车到站后会大声叫他的名字，一般都能接到……请您告诉车内的旅客不要离开座位，这样我们义工就可以在最短时间内找到他……”

　　北京站的出站口前，一位义工一边登记旅客信息，一边不停地给接站的人们讲解注意事项，与其他义工不同的是，他一直都戴着一个大大的口罩，由于说话太多，口罩的一部分已经被呼出的水汽打湿了。

　　从1月10日报名参加北京站义工队开始，他已经连续在这里服务多天了，他说：“13日那天到动车接一位乘客时，由于动车车厢内温度很高，再加上那一次提的行李很多，出来后被冷天一激就感冒了，小感冒，没什么大碍，只是怕传染给别人，就戴了口罩。”

　　义工队的工作人员告诉记者，尽管大家都叫他“老西”，但至今也不知道他的姓是哪个“西”，“因为他这个人井井有条，从来不会漏掉任何信息，所以这段时间，老西主要是在出站大厅的门口登记求助需求，由于每天说话太多，他的口罩不一会儿就会湿，所以他每天都在兜里装一打口罩，光是这6天，就已经用了40多个口罩了。”

　　每天用爱心温暖着旅客

　　“在这个寒冷的冬季，用我们的爱心为离京返乡人群带来一丝温暖，用我们的热情让‘春运’不再成为回家路上的难关，让我们温馨的问候使回家的人们不再孤单，不再焦急。这个温馨的大家庭需要您的参与，用您的热情帮助、您的温馨问候带来冬日里的一抹暖阳。”

　　这是北京市慈善义工协会为今年的春运支援行动发出的义工征集宣言，从1月8日春运的第一天开始，北京站每天都有100多名义工在进站口、候车厅和出站口进行长达13个多小时的义务服务，他们总是穿行在旅客人群中，为老人、小孩和孕妇等行动不便的旅客进出站提供帮助。

　　北京站工作人员告诉记者，春运期间北京站的客流量非常大，由于“实名验票”政策的施行，同时也为了避免出现站内人员过多引起混乱以及“无票投机上车”现象，北京站停止了站台票的发售，现在多亏了这些北京慈善义工协会的义工们，他们热心帮助老幼病残孕等旅客进出站，简单的一句“把亲人交给我们您就放心吧”，让很多着急接送站的人们倍感贴心和温暖。本报记者 兰洁 J235