东南网2月13日讯 据台湾媒体报道，抢救高雄捷运大作战，“经建会副主委”黄万翔提出“万行卡”概念，通过建商和高捷公司合作，以“买屋就送终身免费搭捷运”方式，吸引民众购买捷运周边住宅，达到整合交通运输、土地使用和节能减碳等三赢局面。

　　黄万翔近年研议“区域产业政策与跨域合作规划”，他昵称为“全蛋计划”，其中“蛋黄”是支出，“蛋白”是营收，也就是公共建设设定“自偿性收益”，缩减当局财政支出，通过跨域整合扩大综效，不再出现“蚊子馆”或“有站无路”等窘境。

　　“孵蛋”两年多，新任“行政院长”陈冲本周五将听取“经建会”简报，“全蛋计划”将是未来经建重点。黄万翔说，全蛋计划3月将报“行政院”通过，未来各类公共建设规划，必须符合“经建会”设定的自偿性收益门槛，开发地区周边效应必须回馈到建设，否则该公共建设的计划将不会通过。

　　他举例，高捷一年亏损约20多亿元(新台币，下同)，捷运沿线新屋可以采用“万行卡”方案，以类似“会员制”概念，住户可终身免费搭捷运，“把人请到捷运上”，也可增加购屋率。

　　黄万翔说，假设每人平均工作25年，每年工作200天，每趟车资40元，一天搭乘2次，一个人终身搭乘捷运成本大约40万元；建商以团购方式向捷运公司购买还可再打五折，一个人大约20万元成本，这部分可以纳入房价成本，而万行卡将成为购屋的一大诱因。

　　另外，万行卡不只针对高雄捷运，“经建会”推动的“现代住宅”也已与台北捷运公司研究将附送万行卡；黄万翔也建议，高铁新竹往返桃园等短程路段，都可以比照办理。

　　黄万翔透露，他把万行卡概念告诉远雄集团董事长赵藤雄等建商，获得支持。