“邻居家把一楼车房改成了出租屋，经常把车停在过道上，我们开车进出很不方便。”日前，第一城小区业主罗先生向本报反映。记者了解到，在第一城小区，将车库改成出租屋的业主不在少数，有的开杂货店、有的出租住人。居民们抱怨道，“车库改为出租屋，不仅不利于小区车辆停放，还给小区治安带来了隐患。”

　　近日，记者走访仙湖正街、碧湖新村、悠然居、莲峰新村等地后发现，将底层车房“换脸”出租的情况不少，一些业主把底层车库、车房稍微修葺后变成了出租房、小吃店和士多店等。

　　第一城

　　车房变出租屋

　　引小偷光顾

　　日前上午，记者来到了第一城小区，根据罗先生提供的线索，记者在小区内找到了不少由自行车房改造而成的出租房。透过出租房小得不能再小的窗户，记者看到其中一间车房里面放着电饭煲、电视等物品，还有用于销售的杂货，门口则摆满了各种早点。据了解，该车房已被改造成为了一间小杂货店，店主就住在杂货店内。

　　在罗先生的带领下，记者看到了另一间由车房改成的出租房。据介绍，这些车房改成出租房后，都租给在中山打工的人，价格十分便宜，月租150元—250元之间。罗先生表示，该小区没有物业管理，租住在车房里的人又较多，经常引来小偷光顾，治安较差。

　　记者去的时候正是上午，租住的人员都上班去了，只有一间车房里住了一对老人，记者进去看到，房间狭窄、阴暗，小小十平方米左右的房间，竟放了两张床，占去了三分之二的空间，而其余的地方则用来摆放生活用品和杂物。

　　记者初略估算一下，该小区至少有15栋楼房，每栋楼房底层单车房至少有10间改成了出租屋，按此推算，整个小区至少有150间更改了用途的单车房。

　　悠然居

　　业主出租车库物管难以管理

　　记者又来到旧城区的仙湖正街一带、碧湖新村、悠然居、莲峰新村等开放式小区探访，同样发现存在不少底层物业违法变更用途的现象，不少车库“华丽转身”后变成了出租房、修表店和士多店等。

　　在悠然居，刚进小区大门便看到左边一幢楼房底层有两间车库开着门，记者走近一看便发现里面已住了人。门前可见晾晒的衣服，偶尔房内还传出打麻将的声音和人声。这些房子都安装有卷闸门，据附近居民表示，车库变出租屋已有将近两年的时间，期间物管干预过，还是没起到多大作用。

　　记者看到，这些车库每间大概10平方米，高4米多，里面分上下层，包括客厅、厨房、卫生间等。据一名小区居民透露，这些车库房每个月的房租500元到600元不等，主要供外来务工人员居住。

　　停放汽车的车库变成了出租房，车库的“巧妙”利用却给小区其他住户带来了不少麻烦。住户沈先生无奈地告诉记者，这些车库大部分租给外地人，有的车库住了一家大小四五个人。“每天从下午1时多开始到晚上11时多，都有人在里面打麻将，真担心小区的治安会出现问题。”

　　仙湖正街

　　车库改建出一条“商业街”

　　与第一城、悠然居一样把自家车房改装后出租的还有仙湖正街一带的某些居民。当驾车驶进长长的仙湖正街时，左侧一排小店十分引人注目，但这并非是小店卖的东西有多么的新奇，而是因为不少商铺都是“迷你型”的。

　　记者在现场看到，除了小卖店，送水房、小吃店、理发店、水果店等各式商铺应有尽有，甚至还有卖五金器材的，俨然是一个小市场。

　　“这一带有好多临街的车房都被改成了小商铺！”刘女士是这一排由车房搭建而成的“商业街”里屈指可数的正规铺位的店主之一。她向记者表示，虽然旁边的车房被改装成为商铺对她的生意影响不大，但最令她担心的是火灾隐患。“十几平方米的车库内摆满了各种商品，这么小的地方，又没有消防设施，存在很大的火灾隐患。”刘女士激动地说。

　　“我们并不是反对这些车库店铺的存在，关键还是要加强监管。”采访中不少居住在楼上的住户表示，相关部门和居委会应对这些店铺的营业时间进行明确限制，尽量避开居民的正常休息时间。对那些扰民的加工小作坊和确实存在安全隐患的店铺，应该及时关闭。

　　须主管部门同意

　　才能改变用途

　　□部门说法

　　车库能否出租住人甚至作为商铺？记者查阅《广东省物业管理条例》了解到，“物业管理区域内禁止损坏或者擅自变动房屋承重结构、主体结构，住户也不能改变房屋用途。”

　　记者也致电中山市住建局。据该局工作人员表示，针对上述情况，首先要看产权归谁所有。“如果产权归业主，那改变车库用途要先经得业委会同意；如果产权归开发商，其使用买卖就由开发商决定。”但该工作人员指出，“无论产权归哪方所有，产权所有人将车库改成出租屋前，一定要向城管执法部门申报，申报同意以后才可以改变用途。”

　　另外，业主将车库出租后，打麻将、喧闹声等影响了周围住户休息，住户可以侵犯相邻权为由提出诉讼，也可找当地居委会或物业管理公司解决问题。

　　南方日报记者 邓泳秋