近日，温州、南京发生的小轿车撞劳斯莱斯遇高额理赔事件在车主中引发热烈讨论。而在深圳街头，价值超过100万元的名车随处可见，不少车主担心此类事件会发生在自己的身上，从而带来经济上巨大压力。南都记者了解到，目前在深圳投保的车辆中车身价超过200万元的车辆达1299辆，车身价超过500万元的豪车有82辆。有保险专家建议，车主在购买商业第三者险时其保额应该提高，每年多花几百元就能转移赔偿所带来的风险。

　　也有保险公司业务人员表示，随着深圳豪车的品种和数量在不断增加，风险也在积累，不少保险公司对价值1000万以上的豪车则采取“婉拒”的方式来应对车主的诉求，造成不少豪车无奈“裸奔”。

　　车主希望提高商业第三者险保额

　　对于此次名车被撞高额理赔事件，深圳车主反应比较强烈。有车主认为，深圳是名副其实的汽车城市，宝马、奔驰、奥迪等满大街都是，为了避免撞豪车所存在的赔偿风险，他们愿意花多点钱购买相关的商业第三者险，可惜保险公司对此设有一定的限制，并不是无上限承保。

　　据南都记者了解，现阶段深圳各大保险公司都是根据《深圳机动车商业保险费率浮动方案》来设立商业第三者责任险的费率，其收费除了与投保限额、车辆类型、车辆所属性质、车辆使用性质挂钩外，更重要的是受到以往年保险、年度赔款次数等影响。阳光保险相关负责人表示，现阶段商业第三者险的保额主要分为5万、10万元、20万元、50万元、100万元等几档。有不少深圳车主为了节省每年几百元的保费，通常会选择保额为10万或20万档次的商业第三者责任险。“从风险的角度来看，深圳人所购买的车越来越豪华是一种消费趋势，相应的，车主所购买的商业三者险的保额应该有所调整。车辆在同一种情况之下的保费，其保额为50万、100万的商业第三者险比10万、20万的只多出几百元。对于有车一族而言，不会造成太大的负担。”

　　豪车车主面临“裸奔”的尴尬局面

　　这次劳斯莱斯被撞事件也引发在深圳拥有豪车的车主们一番感慨。之前有媒体报道，鄂尔多斯的一位车主花3800万元买了一辆布加迪，但居然没有一家保险公司愿意承保，由于没有保险，车主至今不敢开出门。

　　而来自深圳市保险同业公会的信息称，在其会员单位2011年的投保车辆中，仅劳斯莱斯就有11辆，其中最便宜的车损价保额为500万元，最贵的则高达930万元。而对于价格超过1000万豪车的承保问题，不少保险公司表示“忐忑不安”，既希望能拿下高额保费，但同时对客观存在的巨大风险感觉不能承受，因此很多时候以大幅提高保费或苛刻赔偿条件来让车主知难而退。

　　太平洋车险一位管理层人士对记者表示，现在深圳的豪车很多都是来自国外，修理的难度比较大，尤其是一些数量比较少的车型，其配件大都要从国外进口，而且加上专业修理人工费用确实让保险公司望而却步。“不少豪车虽然每年所交的保费是两三万，但一旦出险，整个修理费用加起来就需要五六万，跟已经国产化的奔驰、宝马等名车相比风险太大。”

　　据南都记者了解，目前在保险市场上，只有平安、人保、太保等大型产险公司才愿意承保超过千万的超级豪车，同时需要车主在4S店或保险公司营业部亲自办理，个别还需要上报总公司等核准后才能承保。

　　采写：南都记者 陈勇坚

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　　深圳500万元以上豪车82辆，最高理赔54万元

　　根据深圳市保险同业公会的统计数字，目前在深圳投保的车辆中车身价超过200万元的车辆达1299辆，车身价超过500万元的豪车有82辆。其中劳斯莱斯有11辆，此外法拉利、兰博基尼等豪车也屡见不鲜。

　　但相比深圳庞大的汽车数量，豪车的占比并不高。统计显示，车损险保额超过200万元的1299辆名车占总投保车辆的0 .085%，车损险保额超过500万元车有82辆，占总投保车辆的0.005%，而相比之下车损险保额低于20万元的车辆占比为65 .075%。但豪车的投保金额都不菲，其中11辆劳斯莱斯中最低的车损价保额也为500万元，最贵高达930万元，最高理赔54万元。(徐维强)