(来源:南方都市报 南都网)政府规划景观视觉通廊，龙华新城将以“绿色”吸引置业者。

上图为深圳市总体规划图，龙华将成为深圳城市南北发展中轴上的璀璨明珠。

　　在城市的肌理中，中轴线无疑是令人印象最深刻的。

　　如果说高铁的开通，令龙华新城成为深圳面向泛珠三角打开的又一扇窗，那么深圳景观中轴线的规划和实施，将为这扇窗吹进清风，把更健康、更绿色的龙华新城展示在深圳乃至中国的面前，居住在此的人们也将因此而感受到深圳精粹的景观和人文。

　　纵观中、西方城市发展历程，都不难发现，中轴线既是城市历史和发展的见证者，同时也是城市美感和进步的推动者，在城市空间向外拓展的过程中，中轴线通常又体现了秩序和效率。在成熟的城市里，沿着中轴线走过去，一路所见多为这座城市最为特色的建筑和景观，可以看到这座城市从起步到飞跃的过往，也能够感受到这座城市主流人群对于人居的终极梦想。

　　城市中轴上的公寓贵过别墅

　　在很多国际大都市，城市中轴上的公寓价格远高于其它区域的别墅。

　　众所周知，中轴线是一个城市的景观、功能与发展轴，更被形象地比喻成城市的“大动脉”。城市中轴线往往串联起整座城市最重要的行政、商业、文化和居住区，并拥有这座城市所独有的自然景观和人文景观，成为城市功能最齐全的地方，也是最能反映城市演变的地方。普遍观点认为，城市的中轴线是一座城市的脊梁和标志。

　　城市中轴线在中国的古城中是频繁出现的，历代朝廷建都时，无不将中轴线作为皇宫规划的重要考量，希望通过中轴线来体现皇权的至高无上，也希望通过中轴线实现城市规划的美感。

　　北京的中轴线无疑是最著名的，从故宫开始到钟鼓楼结束，长达7.8公里，形成北京城伟大而古老的南北中轴，被人们称之为“龙脉”，建筑大师梁思成曾赞美这条中轴线是“全世界最长，也是最伟大的南北中轴线”。此后北京城虽有多次变迁，但城市的基本格局依然由中轴线控制。申奥成功之后，中轴线向北延伸。如今的北京中轴线以旧有的7.8公里中轴线为依托，将北端的奥林匹克公园、南端的南五环纳入其中，全长达25公里，并横穿北海、鲁迅故居、白塔寺、历代帝王庙等，集中了大量的古迹和历史街区，不仅是北京城市的脊梁，更是北京人文历史的命脉。

　　放眼国外，中轴线也一样地位显赫。除了法国巴黎从卢浮宫到德芳斯有长达8公里的城市轴线外，纽约的中轴线也举世闻名，全球租金最贵的第五大道便在这条中轴线上。在第五大道不足1.5公里的范围内，几乎集中了全球所有顶级的奢侈品牌，同时还有洛克菲勒大厦、中央公园等地标建筑。并且，这里还是美国乃至全球富豪身份的象征。

　　如今在世界上很多国际化的大都市中，我们都能看到，位于城市中轴线上的公寓价格远远将其它区域的别墅价格抛在后面。(来源:南方都市报 南都网)

　　25km景观轴托起城市脊梁(来源:南方都市报 南都网)

　　横贯龙华的南北中轴线，地位已超过纵向的深南大道景观轴，成为深圳首席“景观轴”。

　　深圳也有自己的中轴线。

　　在前30年，深圳已然形成了一条贯穿东西的中轴线，那就是深南大道，从罗湖到南山，贯穿福田，被认为是深圳城市进程中沉淀下的第一条中轴线。但从四年前开始，另外一条贯穿深圳南北的中轴线正在悄然酝酿。

　　2008年4月，市政府常务会议审议通过了《深圳中轴线整体城市设计研究》，为深圳人描绘出一条全新的、贯穿深圳南北的、长达25公里的城市中轴线。这条中轴线南起深圳河，穿过市中心区，经梅林、跨越大脑壳山，往北延伸至龙华，最终抵达观澜，未来将集中一大批最能展现深圳国际化城市风貌的建筑及景观。在规划中，这被称为“深圳中轴线城市综合功能景观轴带空间”。

　　在此基础上，《深圳城市总体规划（2010-2020）》出台，这条中轴线的地位得到进一步确认。引人瞩目的是，在规划的五条城市景观轴中，这条贯穿南北的横向城市中轴线位居首位，排名已超过了纵向的深南大道景观轴，成为深圳首席“景观轴”。而且，这条景观轴又有拓展：它将以福田C BD为核心，北接莲花山、大脑壳山，延至龙华新城，南接皇岗村和福田口岸，直抵深圳河，串起一系列重要的大型公共设施和公共开放空间，托起深圳最辉煌的城市文脉。

　　“前20年，深圳面向香港由东往西开启着大门，罗湖口岸、福田口岸、深圳湾口岸，未来的深圳，注定要面向全国开启大门。通过深圳北站，龙华新区将会成为深圳的这个大门。”深圳大学建筑学院副院长饶小军曾如此分析。那时，龙华新城还尚未成立，时隔一年，龙华新城已经成为深圳首席中轴线上璀璨的明珠。完全可以预见，未来的龙华新城将伴随着深圳前进的步伐，愈发的灿烂夺目。

　　龙华单体公园达40多个

　　龙华单体公园绿化个体空间达40多个，若算大面积的绿色公园，还要再多出20多个来。

　　从2008年这条南北中轴线被第一次提出，“景观”便成为其重要特征。若按照中国城市规划中的传统理念，城市的重要纪念性轴线多为南北走向，由北向南延伸，且北山南水。若从深圳北站进入深圳，沿着中轴线向前，恰恰如此。

　　这条25公里的中轴线，分成六个核心区———中心区、梅林大脑壳山、龙华新城等。每个区域不仅都各有特色，而且在区域核心还都规划有大量的公园、广场。其中，位于龙华的两个段落均被纳入重点建设区域，每一段长度约3公里。而在龙华新城的部分更将以“观澜河为轴，联系龙华副中心和观澜组团中心，未来将成为中部分区的重要滨水景观带”。(来源:南方都市报 南都网)

　　专家们对深圳中轴线观景还提出几种不同方式，比如“登山看轴线”（莲花山、大脑壳山段）：“坐轻轨看轴线”（龙华、观澜高架段）：“水上看轴线”（观澜河）等。如今，这些观景都陆续得到实现。在可见的将来，随着这些规划的进一步落实，在福田中心区工作的人们，每天上下班，可以坐着高架轻轨，一路欣赏着这条景观带了。

　　从规划图可以看出，龙华新城山体资源较多，自然资源已经相当优越，片区内有大片绿色，更因“中央绿谷”的概念设计，而被形象地称为“深圳最绿的绿地”。粗略计算，龙华的单体公园绿化个体空间达40多个，若算大面积的绿色公园，还要再多出20多个来。在《深圳2030城市发展策略》中，包括龙华新城在内的中部地区，定位便是依托良好的生态环境，形成高新技术产业集群，未来更计划对区域的大型绿地进行整合，建设调节城市生态平衡的生态绿心，强化新城的生态绿化格局，又被称为“生态绿手指”。

　　●区域对比

　　龙华新城=后海15年楼龄房的房价

　　如果把中轴线的概念再聚焦，那么南山区中心路沿线无疑是中轴线概念最明显的区域了，后海湾在南山中轴线上所处的位置与龙华在深圳中轴线上所处的位置颇为类似。从滨海大道转下便可看到，中心路是南山当之无愧的中轴线。从凯宾斯基开始，穿过南山金融文化中心区，终点便是后海豪宅区。目前后海在售新盘，3万元/平方米基本是起跳价。想找价格低于3万元/平方米的房子相当困难，想找价格高过4万元/平方米的房子倒比比皆是。

　　若龙华新城以目前在售新盘普遍出现的价格区间1.5万-2万元/平方米的价格，和后海湾的新房比起来，基本只有一半左右。如果和这个片区的二手房比起来，品牌房企开发的社区房，10年左右房龄，价格也在2.5万元/平方米左右。如果想要以2万元/平方米以内的价格在后海湾买到房子，估计要把房龄范围扩展到15年以上才有希望。

　　●专家建言

　　城市新轴线将改变置业思路

　　●弓鸣资深地产营销人

　　笔者：龙华目前的居住氛围你是怎样看的？

　　弓鸣：龙华虽然靠近福田C BD，且政府在近几年承认撤关，但在人们传统仍认为它是关外。与宝安中心区、龙岗中心区政府进行大量投资不同的是，龙华发展比较缓慢，市政配套设施不全，小产权房等历史遗留问题始终存在，并且短期内无法改变，这对区域人们的生活有不可忽略的影响。

　　笔者：新成立的龙华新区是否预示着这一局面将得到改变？

　　弓鸣：龙华新区的成立是行政意义上的划分，已经显现出政府对龙华、观澜等此前重视不足区域的关注。比方说城市绿化中轴线思路的提出，预示着政府开始重新考虑这片区域的未来，这有助于提高人们对于龙华的区域信赖度。

　　笔者：绿化景观带共计25公里，会对居民的置业思路产生影响吗？

　　弓鸣：不得不说，居民的置业思路近年已经有了很大改变。一开始是向西进，但随着南北公路交通和轨道交通的发展，北部居住区逐渐成型且受到大家的认可。居民的居住思路开始发生第二次转变。如今又有南北向的城市景观带思路的提出，这标志着北部以龙华新区为主体的发展将成型。其中固然涉及到厂房的搬迁、产业的转移，这自然促进了人们居住环境的提升，间接带来置业思路的转变。

　　笔者：景观带的建立是否会对小产权房、道路状况差之类的问题带来改善？

　　弓鸣：这是自然的。重建就涉及到搬迁，搬迁是一个各方达到利益平衡的过程，只是时间问题。目前困扰龙华区域价值和人居环境的就是小产权房、工业厂房多。景观带的建立会抵消这个不足。我想强调的是，随着城市轨道交通的发展，人们沿着地铁进行置业的概念越来越强。再加上深圳城市南北拓展迫在眉睫。向北延伸开始成为政府工作重中之重。而龙华是向北延伸的第一站，它现存的问题也需要政府优先解决。

　　●项目展示

　　星河盛世开放营销中心

　　4月2日，星河盛世开放营销中心及全城首家童趣3D互动体验馆。据悉，星河盛世住宅达23.9万m 2，将提供2360套75-170m 2的两房到五房，其中包括566套50-60m 2的精品公寓，部分为不限购不限贷的商务公寓。户型品类之多、面积跨度之大，可以照顾到从首次置业者到改善型置业者、享受型客户到投资型客户的全面需求。

　　此外，星河盛世商业共5.8万m 2，开发商表示将规划升级版的商业中心———CO CO CITY，并已确定引进了博纳星光影院、永辉超市、满记甜品、中航健身会等。

　　合正中央原著3期台地规划阻隔噪声

　　中央原著是一个以别墅和墅级大宅为主力的豪宅，容积率仅2.6.小区台地规划整体抬高6米，与街道产生的高差可以有效阻隔噪声，又做到了人车分流，还能增加园林的面积。同时拥有静噪系统，台地上的建筑群外有石材和钢化玻璃做守护，社区内种植了多重乔木、灌木植物，层层防护。

　　项目整体品质感强，社区的尊贵性深入人心。新古典主义的建筑立面，大量使用高级石材等进口材质，比一般的涂料更能经受时光的考验。高层建筑安装了进口的朗思威中央新风系统，通过新风系统可以排除室内的有毒气体，保证能呼吸到新鲜空气。

　　水榭春天18万m 2绿化造个公园城

　　莱蒙水榭春天依托龙华新城南北景观视觉通廊交汇处，结合自身园林打造深圳罕有的公园住区，内外园林面积高达18万m 2.五期地处56万m 2大盘核心，零距离接驳四号线，可谓56万m 2大盘中最璀璨的皇冠。

　　水榭春天5期的园林设计以“鱼群环绕式”水公园概念为主线，公园由平台花园、商业街区、市政绿化带组成，将鱼群与水纹结合，组成小区基本骨架，鱼鳞铺装为行人路线，将56万m2大盘园林连成一体，最大限度实现公园居住。同时，创新性地将绿色引入地下，打造三重绿化大堂和电梯厅。不仅内部私家园林达12万m 2，还拥有近6万m2的市政公园、共18万m2的园林，相当于1.5座水榭花都的园林绿化。

　　金亨利首府周边3个大公园

　　如果把深圳地图对折，福田口岸→会展中心→市民中心→深圳北站，正好形成一条中轴线，金亨利·首府刚好位于这条核心轴线之上。这个建面28万m2的精品住宅，除了拥有核心地段，还与政府规划的百米生态走廊交错相拥，后者紧紧环绕着项目，犹如一条绿玉带，穿过走廊便是深圳北站和C B D.可以想象，每天上下班，您都穿行于生态走廊之中，每天可站在窗前欣赏重重绿意。

　　同时，政府还在项目规划一座2万m 2的公园、一座4000m 2的城市广场以及近1万m 2的体育公园，相当于为项目量身打造的超大私家花园，兑现项目真正意义上的“中央公园居住区”。

　　绿景香颂绿色与数字时尚共享

　　绿景香颂设计了3.5万m 2的创意园林，为业主提供格调生活。它在景观布局上以无边际泳池作为中央水景，将相当于5个标准国际足球场大小的园林划分为多个功能区，达到瑰丽丰富的景观享受。高大挺拔的老人葵、叶片巨大的霸王棕、著名景观树加拿利海枣相映成趣，加上高档石材与雕塑小品，足见设计的考究……

　　此外，香颂还有专门针对楼体立面成立的研究中心，深灰、浅灰为主色调的楼体设计尽显现代简约流畅风格，点式与板式相结合的半围合式布局，在营造出中心花园、使户户有景的同时，也最大化地保证了通风采光。更贴心的是，香颂的园林将实现W IFI网络全覆盖，让住户得以共享绿色与数字时尚。

　　锦绣御园创建山居式生活

　　作为龙华享有山景资源的生态宜居大宅，锦绣御园地处4万m 2的原生态弓山公园，依山傍水，有着较高的绿化率，被称为是龙华新城难得的风水建筑。项目全南向纯板式排布，户户朝南、南北通透，秀美苍郁的山景、园景、水景一览无余，尽享山居舒适生活，绿色自然入怀。社区注重原生山景、山气、山水的引入，讲求水系、雕塑亭台等景观点的对景及借景关系、轴线的对称与步移景换的观赏效果。约3000m 2生态水系、近百棵名贵植物根植在原生坡地之上，与自然完全融合。更难能可贵的是，业主可以直接在小区门口登山，沿着600米的幽静山道休闲漫步，打造纯粹的“山居式生活”。二期目前主推80-87m 2南向园景2+1单位，持续热销中。

　　花半里三大公园环抱小区园林

　　花半里聘请国际园林鼻祖贝尔高林打造了6万m 2立体园林，规划有南加州组团、迈阿密组团等八大园林风情组团，2个2500m 2的爱跳舞广场、3层叠水、3000m 2下沉式广场，完善配套的大社区，为老人、小孩提供大舞台。

　　除了拥有6万m 2亲地大园林外，项目还被无敌的生态绿化资源环抱———步行50米即到的6万m 2的清湖文化公园以及4.3万m 2的湿地公园、未来即将落成的观澜河公园。三大公园和社区园林，内外合力缔造了完美的纯花园式住区生活。

　　花半里在售高层单位，拥有180米的楼间距，可270度观赏社区立体园林生态景观，户型方正实用，高拓展空间，主卧超大，明厨明卫双阳台，同时指定“3房99万”的亲民价格，也是现在入手的不二选择。