本报讯（记者王平）本报3日12版《508岁北洋桥在碾压中呻吟》见报后，引起洪山区政府高度重视。昨日，洪山区文体局给本报回复称，经现场办公决定：打通团结大道，让车辆从地铁施工北侧道路通过；增设路桩，阻止中小型货车通行北洋桥。

　　北洋桥始建于唐代，明弘治甲子年（1504年）重新建造，距今有508年，是我市唯一尚存原貌的石拱桥，1988年被定为市级文物保护单位。今年3月开始，因地铁施工，将北洋桥附近的团结大道封闭，大量车辆绕行北洋桥，使这座有508年历史的古桥，在货车不断碾压中“呻吟”。

　　报道见报后，洪山区一名副区长，带领区相关职能部门负责人，会同市文物局、市桥梁管理处和中铁一局负责人赶到现场，协调解决办法。经查，北洋桥受碾压的主要原因是城投公司在团结大道地铁施工中，将渣土堆放在团结大道北侧道路通行口，致使过往车辆无法通行，只能绕行经过北洋桥，再驶入团结大道。

　　现场决定:由中铁一局立即清除堵塞便道通行的渣土，让车辆从团结大道地铁施工北侧道路通过；由区文体局制作车辆绕行提示牌，提示过往车辆绕行；由北洋桥村在引桥两侧增设限车通过水泥桩，阻止中小型货车从北洋桥驶过。