东南网5月11日讯 据台湾媒体报道，“立法院交通委员会”昨天到坪林行控中心，听取“交通部长”毛治国对雪山隧道火烧车事件的检讨报告。毛治国表示，已经检讨避难横坑安全门未关闭，导致浓烟窜入影响逃生，预计二周内将横坑安全门改为自动关闭，避免类似意外再发生。

　　车祸的关键人物、肇事客运司机叶传清伤势好转，昨天已经拔管，可以开口说话，可望很快从加护病房移到普通病房继续治疗，检警将侦讯调查，叶传清同意配合。

　　“交通部政务次长”叶匡时昨天在“立法院”答询时表示，火烧车事件后，事故资讯回报情况混乱，未来应加强当局、新北市、宜兰，以及台北市消防、救灾单位间的协调。

　　毛治国简报时表示，“交通部”检讨雪隧火烧车事件，对于浓烟非预期窜入避难横坑，发现避难横坑安全门装有门弓器，门推到全开即固定，不会自动关闭。

　　意外发生时，民众开启安全门逃生，因无法自动关闭，导致浓烟窜入避难横坑。今后会将横坑安全门改为自动关闭式，并加装门挡设施，确保安全门能完全关闭。

　　为了强化雪隧大客车行驶安全，毛治国说，将要求大客车司机在长隧道行驶时，除保持安全车距和车速外，还要强化大客车司机教育训练，并要求行控中心监控大客车在隧道内的驾驶行为。

　　“立委”杨琼璎则建议，密闭式隧道内应装设自动洒水和自动照明系统。高公局长曾大仁说，已研究设置洒水系统。