■昨日下午，重392吨的海珠桥中跨钢架缓缓运走中。新快报记者 宁彪 黎湛均 见习记者曾泓/摄

　　■新快报记者 于杨 实习生 沈骁

　　抢修工程中一大难点顺利完成，

　　今起水上巴士提前恢复营运

　　广州市海珠桥抢修工程中一大难点顺利完成！昨日，已开工两个多月海珠桥大修工程成功完成中跨钢梁下放至驳船，浮运至钢铁厂的关键性一步，比原计划5月底的时间节点提前了15天。今天起，水巴航线恢复正常营运。

　　4小时完成中跨下放

　　据海珠桥大修的施工方中铁大桥局有关负责人介绍，昨日7时，用来浮运海珠桥中跨的驳船便定位完毕，并被钢索固定在桥墩上。之后，海珠桥上四个起重装置预先将重达392吨的中跨钢梁拉起，让中跨可以在与周边钢结构无相互作用力的情况下进行切割。9时，切割完成，所有中跨下放准备工作就绪，在工作人员的控制下，海珠桥中跨按每小时3-4米的速度开始同步下放，13时，中跨顺利下放至驳船，该过程中，下放的定位精度达到5毫米。

　　有关负责人介绍，原本海珠桥中跨下放预计了三天的施工时间。“想不到第一天封航就碰上了好天气，非常符合施工要求，因此海珠桥中跨的下放工作完成得非常顺利。”该负责人说，较之前的下放计划，下放时间提前15天完成。

　　昨日下午，市客轮公司也发布最新通知，从今天起，航线全线解封，水巴航线恢复正常营运。较之前预计实行封航管制的时间缩短两天。

　　送往钢铁厂检测维修

　　昨日下午，新快报记者目睹了海珠桥中跨浮运的全过程。据悉，因为海珠桥中跨加上驳船的总高度达到7.7米，而海珠桥人行桥桥面到水面的高度仅10米左右，为了确保浮运的安全，中跨浮运选择在珠江退潮、水位较低的15时开始，运送中跨的船舶则采用的是两艘驳船并列的方式。15时15分，现场施工人员开始有序解开用来固定驳船的钢索。同时，另一艘船也抵达驳船尾部，准备进行推动。15时30分，定位驳船的最后一根钢索解开，在微调行驶方向后，15时35分，两艘拖船和两艘驳船组成的船队浩浩荡荡朝解放桥方向开去。

　　仅仅3分钟，船队便从海珠桥驶到解放桥。据悉，海珠桥中跨将在船队的运送下一天内抵达珠江上游的码头，之后将继续在海事部门的保驾护航下抵达宝鸡钢铁厂的广东基地进行检测和维修。

　　众街坊见证历史时刻

　　昨日从中跨下放到中跨被浮运走，微博上关于海珠桥的消息时时刻刻都在更新，网友爱丽芬发微博说：“看着被肢解的海珠桥，我的心一阵阵伤感，那里有过我的故事，有过我的回忆，有时候新的未必是最好的，因为最好的早已在我心中！再见了！真的再见了！”

　　在海珠广场附近的江边，新快报记者也看到了很多等待见证这一历史时刻的“老广”和摄影发烧友，在附近开花店的老板陈伯说：“早上看到海珠桥中跨下的驳船，就知道今天中跨可能要下放和运走了，所以我每过一会儿都会来江边看看，为我们服务了这么多年，我想送送这位老朋友。”而在运送中跨船队行进的过程中，更有许多市民为了多看几眼中跨风采，跟着船队在岸边奔跑，并且时不时地拿相机拍下中跨和江边不同建筑的独特合照。

　　花絮特写

　　新快报讯记者 任磊斌报道

　　海珠桥面上，几位工程师依偎在铁栏杆上歇息聊天。对于他们，广州已经不是一个陌生的城市了。但一个陌生的名字——徐海珠，以后或许会和这些哥们一样，与羊城结下不解之缘。

　　4月10日出生的一个青岛女婴，她叫徐海珠，她的爸爸徐光只陪了她7天就回到了海珠桥上，因为他是负责安全的项目负责人。“为什么叫海珠？就是为了记住这个桥的。3月份时我们进场施工了，一次集团老总来视察情况，吃饭的时候提到了我的宝宝即将出世，大家都一致赞成叫这个名字，留个纪念。”徐光接着说，老家人都同意这个决定，由于当时还不知道是男婴还是女婴，“男的叫海龙，女的叫海珠。结果真是个女儿”。

　　什么时候带女儿来看海珠桥？“应该接近1岁的时候吧！估计宝宝开始学走路，带她到修好的桥面上来走走吧！”朴实平常的一句话，充满着工程人员对羊城文脉的情谊。