不是万不得已别来红星路挤

http://www.sina.com.cn 2012年05月21日17:59 四川在线-天府早报

　　昨日，成都地铁3号线第二期打围施工正式开始，磨子桥站、滨江路站、锦兴路盾构井、省文联站陆续在原有基础上扩大打围面积。站点所在的红星路一线，车道也将进一步压缩。

　　今天是周一，红星路一线也将迎来交通“大考”。交管部门表示，为保证红星路沿线的正常通行，将在三环、2.5环、一环等环线与红星路的交叉口，对车辆实施逐级分流。而一旦发生大范围区域性拥堵，交警将在红星路与南、北二环之间的路段，实施强制分流措施。

　　记者体验

　　红星路一线4大“瓶颈”

　　【昨天是周日，上午10时许，红星路下穿隧道至磨子桥上跨桥之间的路段，却一反常态地出现了进出城“高峰”。

　　成都市交管局科规处民警介绍，按照施工计划，红星路一号桥站本应昨日正式打围，但考虑到全线交通大局，暂缓一号桥打围时间。】

　　No.1武成大街路口

　　天府早报记者驾车从红星路出发向南行驶，在红星路武成大街路口遭遇第一个“瓶颈”。省文联站是地铁3、4号线的换乘站，目前武成大街路口已全封闭打围。昨日起，打围范围扩大至路口南侧的红星路主车道上，只保留双向5车道。

　　No.2锦兴路口

　　红星路隧道内通行基本正常，但车流量很大。行至锦兴路口时，遭遇第二个“瓶颈”。锦兴路盾构井的打围范围扩大了近一倍，除了占用路口，还占用了红星路部分主道，由北向南行驶影响较大。

　　No.3新南门客运站

　　新南门客运站是第三个“瓶颈”。由于滨江路站打围，致民路即将封闭，红星路由南向北通行阻力较大，车道压缩后，同样也影响由北向南行驶的车辆。

　　No.4林荫街路口

　　第四个“瓶颈”是林荫街路口，因磨子桥站打围，沿线双向打围，占用非机动车道和部分主道。尤其是进城方向，车流量非常大，而仅有少数市民选择从一环路绕行，大部分车辆仍然从红星路一线“挤”进城。

　　交通变化

　　部分路口禁左给你3天适应期

　　【昨日起，地铁3号线省文联站所在的红星路武成大街路口，锦兴路盾构井所在的红星路锦兴路路口，滨江路站所在的新南路致民路口，磨子桥站所在的林荫街口，均在原有施工基础上扩大打围范围。交管部门对周边交通组织进行同步调整，部分路口增加禁左标志。交管部门称，将给市民3天时间适应新增的禁令标志，本周四起，将对违反禁令标志的车辆逗硬处罚。】

　　【省文联站】

　　位置：武成路口

　　行车提醒：岳府街禁止左转上红星路。

　　交警指路：需在岳府街左转上红星路的车辆，可右转至红星下穿隧道上方调头，另外可提前左转经桂王桥片区上新华大道左（右）转。

　　【锦兴路盾构井】

　　位置：锦兴路口

　　行车提醒：路口三方禁左，10天后锦兴路右转上新南路车道将封闭。

　　交警指路：在红星路禁止左转上锦兴路、红星路禁止左转上王家坝街的基础上，王家坝街也禁止直行上锦兴路。增加王家坝街禁止左转上红星路行往新南门方向，王家坝出来的车辆只能右转上红星路。

　　【滨江路站】

　　位置：致民路口

　　行车提醒：致民路新南路口成“断头路”。

　　交警指路：1、向北行驶车辆可以经过致民路、十二中街、十二北街、临江东路、红星路向北行驶；或者经兴安桥、滨江东路、新南门路口右转向北。2、向南行驶的车辆可以经老马路、一环路，在磨子桥路口完成向南行驶的转换。