两年夺三命的道口

墙上的横幅

　　15岁的初中女生小燕子

　　在铁轨上留下了一只鞋和没咬几口的煎饼

　　记者 徐贤康 文/摄

　　钱燕的花季还没来得及盛开，就黯然凋零在铁轨边。

　　5月20日，这个15岁的初二女生，在穿越兰溪云山街道云山小区铁路道口时，被火车撞飞。

　　这是这个道口两年来吞噬的第三条生命。

　　2月14日，59岁的范玉仙在穿越铁轨回家时，被火车撞飞了十几米。

　　2011年1月31日，春节前两天，11时58分，53岁的王水清，也在这个道口，被火车夺走了生命。（详见本报2011年9月1日A09版）

　　5月20日事发后，道口边围墙上，出现了一条横幅，四个大字“吃人道口”触目惊心。

　　铁轨上留下了一只鞋

　　还有那个没咬几口的煎饼

　　昨天下午两点，记者赶到兰溪金千线黄龙洞路段，这条铁路是沪昆铁路的支线金（华）千（岛湖）线，每天客货车趟次并不是很多。但道口一边是小区，另一边是兰溪最大的商品采购市场，过往市民非常多。

　　铁轨边上有围墙和栅栏，在围墙和栅栏之间，有一个两三米宽的缺口，从这个缺口可以走到铁路的对面，边上竖着好几块警示牌。

　　缺口的左侧围墙上贴着一张大白纸，上面写着“吃人道口”。

　　现场一名戴眼镜的大伯，指着这四个字，说这里已经不是第一次死人，而距2月14日的那个悲剧，过去才不到100天。

　　大伯是这次事故的目击者，他说3天前的下午4点多，他正骑着电瓶车路过这里，当时看到三个小姑娘，从路边买了几个烧饼，边吃边往道口走。

　　当时有火车往进城的方向开来，火车也鸣了笛，但小姑娘不知怎么的，还是跑了过去，被火车撞上，后面两个小姑娘，都吓呆了，站在那里一动不动。

　　火车往前开了一段路后，停了下来，但小姑娘已经不行了，后来，民警、医院的人赶来了。

　　小姑娘被抬走后，铁轨上留下了一只鞋，还有那个没咬几口的煎饼。

　　兰溪铁路派出所的民警，向小姑娘的家属，通报了调查结果，当时，有两个小姑娘站在这个道口边，另外一名小姑娘去买烧饼，买完了过来追赶两个同伴。在这个过程中，死者走近了铁轨，被撞后，拖出去15米左右，火车开了40米后停下。

　　活泼开朗家里人叫她“小燕子”

　　小姑娘的家属，也来到了现场，这是一位40岁左右的妇女，她姓郑，她说被火车撞死的，是她的外甥女。

　　郑大姐指了指身后那辆面包车说，钱燕的母亲，就在车上，已经哭得死去活来，根本就不能说话。

　　郑大姐说，他们一家是兰溪梅江镇人，钱燕是去年从梅江镇，转到兰溪二中读书的。

　　因为钱燕性格很开朗，家里人都叫她小燕子，转到兰溪二中后，因为学习压力很大，钱燕性格慢慢内向起来。

　　但钱燕学习很努力，她也知道家里条件一般，父母让她在城里上学费了很多力气，她在出租房里贴了一张纸，写着“好好学习，努力加油”，来鼓励自己。

　　出事的周末下午，钱燕是和同学在少年宫培训，下午四点多，应该是培训结束，钱燕和同学结伴回家。

　　钱燕的突然离去，让母亲悲痛欲绝，郑大姐说，这几天每天早上六点钟不到，她妹妹都会醒来，以前的这个时候，都是她叫醒钱燕起床上学的。

　　退休道口员叶阿姨：

　　我负责的四年里从来没出过事故

　　郑大姐说，如果这个道口，有专门的人看守，出事的概率会小得多，而以前是有人看守的，现在不知为什么就没人管了。

　　现场，记者找到当年被铁路公安雇用来巡查线路治安的叶阿姨，她今年56岁，已经退休，在2005年-2009年期间，她的主要工作就是专门负责看这个道口。

　　叶阿姨说，她负责这个道口的4年里，从来没出过一起事故。

　　她说，当年上班的时候，她坐在离铁路十来米的地方，看到有火车来，就走到这个路口不让人往里走，她的工具只有两样，一个哨子，一面小红旗。

　　叶阿姨退休后，又一名道口员来接任，不过后来这个岗位撤掉了。

　　叶阿姨说，没道口员也就算了，现在铁轨边上的围墙加高了，火车开来看都看不到。

　　听说这个道口又出事，叶阿姨很痛心，她说相关部门不能再坐视不管，她也提出了一些建议。

　　第一，干脆把这个道口封了。如果不想对这个道口采取安全措施，还不如封了，要不然以后可能还会出事。

　　第二，如果要保留这个道口，就在道口边上把电控警铃和电控栏杆装起来，火车开来时，可以自动发出警报，栏杆会自动放下来。

　　第三，不加装置的话，就用老办法，聘请一个人来守坐这个道口。

　　叶阿姨甚至想好了聘请道口员的经费来源，她说经常经过这个道口的人，有两批，一批是去对面菜市场买菜的居民，另外一批是来这边少年宫培训的学生。

　　叶阿姨说，如果菜市场和少年宫，以及云山社区愿意掏一些钱，聘请道口员是很简单的事情。

　　铁路部门：

　　已和当地政府沟通把道口封掉

　　昨天下午，记者联系了金华车务段的工作人员。

　　这位工作人员说，这个路口并不是道口，只是普通的人行过道，相当于马路的斑马线，而真正的道口是有人员配备，还装有警铃和栏杆的。这个路口是打了桩的，连摩托车都不让过，不能算是道口，甚至连“平过道”都算不上。

　　而且，他再次强调，叶阿姨是当时兰溪铁路派出所聘请来的临时工，负责一段线路治安的，也不是道口员。

　　对于围墙加高后阻挡视线的问题，这位工作人员说，以前这个围墙只有1.2米左右，后来加高到1.8米左右，这是兰溪城市执法大队加高的，和铁路部门的关系不大。

　　这名工作人员说，他们要加高的时候，铁路部门也反对过，因为加高后，不但影响居民的视线，也影响铁路作业瞭望。

　　这个路口连续发生车祸，引起了铁路部门重视，他说，他们已经和兰溪市政府沟通，希望能把这个过道封掉。

　　“不过，这还要去做当地居民的工作，因为把过道封了，可能会对一些居民的生活便利，造成一定影响。”他说。