“我家住在苹果园，苹果园大街是出行的必经之路。可是每天上下班走在这条路上都特闹心：走人行道吧，全被小摊占了，就留中间一条缝儿让人过，还总被买菜的人堵住，着急也没用；走大马路吧，慢车道全是商贩的车，但走在快车道上基本就与行驶的汽车擦肩而过了。”近日，读者刘先生给本报打来电话，反映苹果园大街5月初开始修路，占路经营的摊贩让路况更加混乱。“前些天，我又被马路市场逼到了快车道，被一辆开电动三轮的小贩撞了腰，要是老人孩子被撞就麻烦了！希望有关部门采取些措施整治这条路，保证居民能有条正常通行的道路。”

　　人行道、自行车道变市场

　　20分钟才走500米

　　5月23日，记者于傍晚时分来到苹果园大街，只见路面上车辆排起了长龙，缓慢地移动。这条路长约2公里、宽约15米，机动车与非机动车混行。道路虽然有禁止停车的标志，但路边却停满了车辆。

　　居民反映的马路市场位于苹果园大街中段路东侧，三五百米长的人行道上密密地排满了各种摊贩，大都是经营瓜果蔬菜和日用品的，还有一些商贩现场加工制作熟食。三四米宽的人行道竟然摆了2排摊贩，只留下中间不到半米宽的走道。有些商贩把运货的三轮车、小汽车停在机动车道上，道路通行就更困难了。

　　由于是下班高峰，买菜的人很多，马路市场非常热闹。只见苹果园大街上，不仅车开不动，人也走不动。记者随着人流缓慢地向前移动，20多分钟才走了500米，从马路市场中“突围”出来。一些着急的行人索性直接去车行道上走，在车流的夹缝中穿行，汽车喇叭与摊贩的叫卖声此起彼伏。

　　在“苹果园小区”公交车站，商贩在站台上也都摆上摊了。公交车根本不能进站，直接停在机动车道上，让乘客上下车。

　　居民告诉记者，原本只是傍晚才出摊的小贩们，从早上6点就开始在苹果园大街做起了生意，这里的马路市场比晋元庄早市还热闹。“这条路真让我们头疼，早上出不去，晚上回不来。”

　　道路大修占半幅路面

　　老人孩子车流中穿行

　　目前苹果园大街正在进行大修工程，道路西侧半幅路面被占用，进一步加剧了道路拥堵。工地上一位工人说，工程5月11日才开始，工期约为3个月。居民说：“现在是乱上加乱，这条路要是再没人管，非得出事！”

　　在马路市场对面，记者看到一家幼儿园，名为首钢大地苹果园幼儿园，这恰好是苹果园大街最繁忙的地段。接送孩子的车辆和人流聚集在幼儿园门口，堵得水泄不通，其间还有小贩见缝插针地兜售玩具和零食。老人颤颤巍巍地过马路，放学的孩子走在车行道上，和车辆擦肩而过。

　　一名接孙女放学的老奶奶向记者抱怨：“每天都提心吊胆的，幼儿园门口车停得乱七八糟，人行道全是卖菜的，路那边还在施工，都不知道该走哪？”有居民说，除了这家幼儿园，这条路上还有苹果园金苹果幼儿园和苹果园第二小学，孩子们的出行安全令人忧心。

　　有关部门正在规划新市场

　　疏导商贩入市经营

　　一位买菜的居民告诉记者，苹果园大街并非没有菜市场，但由于拆迁，市场南迁，去那买菜需要坐车2站地，正是由于距离和价格的原因，居民都愿意在家门口的马路市场上买菜，导致马路市场规模越来越大。市场南迁之前，马路市场只是晚上摆摊，如今市场远了，马路市场便从早到晚经营。城管隔三岔五来一次，根本解决不了问题。

　　随后记者联系到了苹果园城管分队和苹果园街道办事处。据介绍，苹果园大街的马路市场一直存在。目前由于该地区正在进行电力增压扩容、以及道路大修工程，所以道路更加拥堵。

　　为了根治这一问题，前些天，城管与市政市容委、交管、公安、工商、街道办事处等部门共同召开了协调会，将在周边选址设立新的农贸市场，引导商贩进入市场规范经营，同时也解决居民就近买菜的问题。目前已确定苹果园地铁后门的空场等两处地点设立市场，近期将开市，届时苹果园大街的通行情况将会好转。

　　听说这一消息后，有居民表示，希望新市场快点开业。但现在道路施工，路况很糟糕，希望在市场开业之前交管等部门采取应急措施，保证道路基本通行条件。

　　本报记者 罗乔欣 通讯员 廖业雄