“神九”航天员今日首次手控撤离

　　“天神”组合体昨日转入倒飞姿态为返回做好准备———

　　本报讯（通讯员 谢波 姜宁）昨日14时42分，在北京航天飞行控制中心的精确控制下，天宫一号与神舟九号组合体在太空中偏航180度，从交会对接的正飞状态进入倒飞姿态，建立撤离姿态，为航天员首次手控撤离做好准备。据悉，“神九”今日将实施首次手控撤离，与相拥数天的“天宫”告别，飞船按计划将于明日返回地面。

　　据介绍，与神舟八号任务不同，这次组合体转倒飞，目的是满足航天员在阳照区进行手控撤离的需要，为飞船顺利返回做好准备。按照计划，3名航天员今日将返回飞船返回舱，“神九”和“天宫”两飞行器分离，航天员手动控制飞船撤离至140米处，飞船转为自主控制，继续撤离至5公里外安全距离。之后，飞船返回着陆场，目标飞行器变轨至370千米自主飞行轨道，转入长期在轨运行。

　　神舟九号飞船返回地面需要经历四个阶段。据“神九”任务主着陆场主任设计师吕明涛介绍，一是制动飞行阶段，飞船在太空调整姿态，发动机点火制动，进入返回轨道。二是自由滑行阶段，飞船以无动力飞行状态自由下降。当高度降至距离地面140公里处时，推进舱和返回舱分离，推进舱在穿越大气层时烧毁，返回舱继续下降。

　　三是再入大气层阶段。飞船进入大气层时，飞船表面和大气层摩擦产生巨大热量，在飞船表面形成高温等离子气体层，并对电磁波造成屏蔽形成“黑障”，使飞船在240秒内与地面失去联系。直到距离地球约40公里处，黑障消失，地面测控部门重新捕获飞船。

　　四是着陆阶段。当返回舱距离地球约10公里时，伞舱盖打开，并连续完成拉开引导伞、减速伞、主伞等动作。在距离地面1.2米时，4台反推发动机点火，使飞船以每秒1至2米的速度着陆。