进藏计划进展顺利，骑行高手分享进藏经验、在校学生帮忙彩绘

　　《开着拖拉机唱歌去西藏》追踪

　　“有很多朋友都给我支招，说要如何做，如何安全度过这条线路。”想要“开着拖拉机 唱歌去西藏”的张宇，因为在出发前得到不少朋友的意见和建议，让备受争议的他觉得很是安慰。事情发展到现在，张宇越发显得淡定，积极准备路上备用药品、请朋友来给最后两辆车涂鸦，一切准备工作仍在继续。“我现在就是在把一件件遇到的困难克服掉。”

　　拖拉机怎么上高原？车友网友出谋划策

　　“从国道317进入昌都，转国道214到达林芝，然后再上318国道。到宝兴前的路上要过二郎山，要钻隧道，不过我们会用拖车把拖拉机拖到宝兴再出发。”虽然没有开拖拉机去过西藏，张宇仍对这次旅行信心满满。周围的朋友也给他提了很多建议。

　　车友们说：“控制拖拉机时一定要注意，方向上下坡是相反的”；网友们提醒：“高原气候，千万不要让水箱里的水结冰”；朋友们也温馨提示：“如果遇到悬崖控制不住拖拉机，赶快跳车”……

　　“所有的建议我们都考虑了，并做了相应准备”，张宇说，拖拉机车后已经改为敞篷，并且准备了备胎。还计划携带两辆自行车、一辆摩托车作为机动力量。

　　骑行新加坡小伙提醒注意通麦102塌方区

　　开着拖拉机游川藏线，全程花费70万……曾从成都骑行至新加坡的成都大学生刘涛听到这时，惊得“啊”了一声，“这太昂贵了，我2010年骑自行车去只花了3000元。”2010年7月底8月初，刘涛从成都出发，沿318线前往拉萨，全程24天。昨天，刘涛特意分享了自己的经验。

　　刘涛说，川藏线全线2000多公里，其中有一半的路程是“一半是崖，一半是河”，需要打起十二分精神。由于是雨季，通麦102塌方区要特别小心，这个塌方区的山体海拔大约3000米，其中一段山体没有植被覆盖，“能看到山石滑落。”另外，走到波密这一段时，雨季桥可能被冲断，稀泥也可能会伴随一路。

　　车辆涂鸦完工有人捐钱被婉拒

　　昨日上午10时，顶着热辣的太阳，今年还在西华大学读大三的华然，带着防污面具，右手拿着喷雾，正在给剩下两辆还没美化的手扶拖拉机喷漆。“我是冯露的朋友，她说起这事，我和朋友就过来帮帮忙。”

　　在车头的拉杆上，学平面设计的华然随意几笔，就画出几个逼真的人像。在车头手柄上，红一块、绿一块，很快就给它穿上了一件漂亮的“外衣”。华然说，自己也好想去西藏，但因为刚放假，还没来得及回家，还在纠结之中。“今天之内就能把两辆车都画好。”张宇说，他又接到了很多想要捐乐器爱心人士的电话，还有人表示想捐钱。“我都婉言谢绝了，我说还是买成乐器捐吧。收钱，就违背我们的初衷了。”张宇摇摇头，“我真心希望这次活动，就为了一个梦想，很单纯，不想复杂化了。”

　　天府早报记者刘桐李丹

　　宋建琴摄影报道