长沙闹市突发地陷“吞”轿车

　　7月5日凌晨，湖南省长沙市紧靠湘江大堤的湘江路中段突然发生塌陷，坑口面积约有30平方米，一辆从此路过的轿车瞬间被吞没，目前已知造成1人死亡。

　　“太可怕了！第一次见到这么大的洞，宝马车就这样掉进去了！这里可是长沙湘江风光带。事故车上有3男1女。出事前几人在湘江边喝完茶准备前往湘府路一个朋友家。”现场目击者介绍。

　　据记者现场观察，坑深约6米，在塌陷坑西侧，是目前正处于较高水位的湘江河道。现场附近，还有正在施工的大型地下市政工程。

　　事后，当地消防部门展开救援。目前，事故原因正在调查中。

　　央视新闻1+1指出，城市地下有漏洞，除了事故原因，公众更关心的是谁该为类似事故负责，事故中受到伤害的人们又该到哪里寻求应有的赔偿。

　　路面塌陷频发，责任无人认领

　　近年，全国各地道路塌陷事故频发。好好的路面为啥突然塌陷？专家介绍，“地陷”按形成的类型分成自然塌陷和人为塌陷两大类，前者是地表岩、土体受地下岩溶发育的影响向下陷落而成；后者是由于地下水超采、不合理开矿及工程建设等人为作用导致的。专家指出，近几年，人为因素日趋凸显。

　　路面突然塌陷难免造成一定损伤，谁又该为这种事故负责呢？记者调查发现，不幸被路面“吞噬”的人们几乎都遭遇了投诉无门的无奈经历。

　　今年5月24日，福州上渡路人行道，19岁的福州女孩小张突然脚下一空，伴随着一阵“哗啦”声响过后，小张再次睁开眼，自己已掉在一个黑乎乎的坑里。两个路人过来，将小张救回地面，小张这才明白路面塌陷了。事后，受伤的小张想为自己讨个说法，但她不知道找谁，来现场查看的部门很多，但没有一方表示承担责任。到场的多方人员证实，涉及的当事方包括自来水公司、市政道路管理所、市政排水所、电力部门、数家通信公司等，最后这个问题就变成一个扯皮的问题了。