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双台风先后登陆 风力超十级

http://www.sina.com.cn  2012年08月03日15:02  北京晚报

  记者从中央气象台获悉,今年第10号台风“达维”和第9号台风“苏拉”分别于昨夜今晨在我国江苏响水和福建福鼎登陆。

  昨晚9时30分,台风“达维”在江苏省响水县陈家港镇登陆,登陆时中心最大风力12级(35米/秒),最低气压975百帕,登陆后“达维”将继续以每小时30公里左右的速度向西偏北转西北方向移动,强度逐渐减弱。

  今晨6时50分前后,台风“苏拉”在福建省福鼎市秦屿镇沿海登陆,登陆时中心附近最大风力10级(25米/秒),中心最低气压985百帕。预计,“苏拉”将继续以每小时15公里左右的速度向西北方向移动,强度逐渐减弱。

  “苏拉”登陆福建

  风雨大作

  今晨6时50分,今年第9号台风“苏拉”的中心在福建省福鼎市秦屿镇沿海登陆。记者实地采访看到,“苏拉”带来了大风和降雨,目前受灾情况还在统计中。

  今晨,受台风“苏拉”影响,福鼎市秦屿镇风雨大作,街上行人稀少,能见度很低,部分路段积水很深。一些树枝被大风吹断,部分广告牌被刮倒。在高速路口,记者看到,交警、路政人员随时待命,如果风雨过大,将封闭高速。据秦屿镇镇长陈维锋介绍,目前正在了解受灾的情况。

  福建省气象部门提醒,人员要尽量避免外出,当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间,强风将可能突然吹袭,应当继续留在安全处避风。同时,注意防范强降水可能引发的山洪、滑坡、泥石流、城市内涝等灾害。

  台风正面登陆江苏

  60年仅5次

  江苏省防汛防旱指挥部专家称,台风在江苏正面登陆的情况近年来非常罕见,周旋而走、擦肩而过的情况比较多。记者从江苏省气象局了解到,根据1949年至2010年影响江苏的热带气旋记录分析,近60年来影响江苏的台风正面登陆类型出现5次,占总次数2%。

  台风“达维”、“苏拉”路径一日三变,行踪诡异。据气象专家介绍,两个台风在中国华东沿海登陆的时间可能非常接近,这种情况历史上非常少见。

  台风“达维”登陆中心的盐城市响水县陈家港镇位于江苏灌河入海口,是盐城响水县城东边的一个靠海小镇。记者昨晚6时赶到陈家港镇时,风声在耳边呼啸,很难站稳脚跟,和人面对面说话要靠喊。海边的海浪一浪高过一浪,远方的发电风车加快了旋转速度。虽然刮着大风,响水县城的数十位青年朋友还特意驱车赶到海边看海景。

  晚10时,陈家港镇北面的连云港市区同样风力强悍,一位海边市民告诉记者:“风很大,在户外人已经走不动了,扬起的泥沙打在人的身上很疼。”在连云港的一处居民安置点,餐厅里挤满了约150名当地居民和打工者,他们有的是下午2点被转移到这里。外面狂风大作,餐厅为老人和孩子准备了被子和食物,安置点有应急灯。

  “割洞沉船”

  防台风

  “这艘无动力集装箱船载重达到1.6万吨,为了确保台风气候下巨轮不威胁堤坝,我们组织防汛应急小分队对其进行割洞沉船处理”,8月2日,在浙江台州市椒江区海东造船厂,该厂防汛应急小分队负责人徐志石介绍,他们在万吨轮靠近江面的地方切割了两个洞,每个洞长4米、宽2米,用沉船的方式确保大堤安全。

  据介绍,台风气候下,无动力货轮容易因摇摆冲撞堤坝,导致溃堤。一旦堤防失守,洪水将倾泻而下,威胁椒江主城区。徐志石表示,虽然台风过后修补割洞需要成本,但这点损失相对主城区安全而言,不值一提。该厂还对另一艘载重4500吨的无动力油船也进行割洞沉船处理,在轮船靠近江面的地方切割了两个洞,每个洞长2.5米、宽2米。

  综合新华社 央广新闻 X062

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