金沙洲居民能否借道北环入市区

　　南方日报讯 （记者/胡良光 实习生/张晓璇)金沙洲的交通困局怎样缓解，一直是社会关注的热点。昨日，广州市政协副主席、市交委主任冼伟雄做客广州电视台《沟通无界限 行风大家谈》节目，他表示，将对金沙洲现有公交线路进行优化，同时在明年开通水上巴士，并在“十二五”期间新建两座大桥，改变金沙洲“千军万马走独木桥”的情况。也有居民呼吁可免费借道北环高速进入市区，冼伟雄则表示还需要研究协调。

　　明年开通水上巴士

　　金沙洲地区的交通不便一直为人诟病。昨日冼伟雄表示，金沙洲居民反映的交通问题确实是存在的，接下来怎么解决，第一是对现有的公交线和进行优化，目前金沙洲有始发线和途经线28条，将专门到金沙洲召开居民会议，听取居民的意见。另外，现在地铁6号线总得投资已经超过了90%，在2013年到2014年6号线有望开通。

　　第二是准备在金沙洲开通水上巴，现在已经形成计划，将建两个码头，要求在2013年完成开通工作。

　　第三，目前金沙洲只靠金沙洲大桥通往广州市区，可谓千军万马走独木桥，其它公共交通都受到道路资源的限制。“我们准备在‘十二五’时期，在一座桥的基础上再增加两座桥，通过疏解金沙洲的路网，来改善整个地区的交通运行水平。”冼伟雄透露，两座桥的建设已经纳入“十二五”的计划，资金项目已经排进去，需要一定的时间。

　　居民望北环纳入年票

　　“希望北环高速的收费纳入年票，取消收费后，金沙洲的有车一族就可以分流一部分走北环高速进广州，一定程度上可以缓解金沙洲大桥的压力。”金沙洲居民李先生认为水上巴士可能有点慢，因而提出这样的建议。他说，如果北环不能全程取消收费，可否考虑沙贝至三元里这一段实行免费，以方便金沙洲居民借道进入市区。

　　冼伟雄坦言，高速公路与市政路的标准不一样，存在“借款修路、收费还贷”的现象。高速公路路网能建成目前这个水平，是充分调动了民间投资与政府投资的积极性，因而解决收费站的问题，需要一定的时间。

　　他同时表示，广州正在按照省委、省政府关于落实珠三角规划改革发展纲要的要求，正在逐步撤销这些收费站，逐步扩大年票覆盖的范围，但这里面确实需要一个过程。

　　“如何借助高速公路去解决城市公共交通的问题，我们会专题研究。”他说，北环从沙贝出口到三元里这段路对金沙洲居民免费，这个建议很有建设性，具体怎么解决，需专门研究，因为不止交委一家，还要通过一定的程序跟相关职能部门研究，行与不行，都会给市民一个交待。