黑车取证新办法将出台

　　交警收缴的非法改装三轮车 肖允 现场图片

　　针对本市非法客运现象，从昨日起，本市交通、公安等部门将开展为期一个月的大规模集中专项整治行动。据透露，针对黑车取证难的问题，市交通部门已经提出了黑车取证的新方法，争取能尽快出台相关法规和方案。

　　5种行为将遭重点整治

　　据介绍，这次全市行动会对5项重大违法行为开展重点整治，它们是：非法改装、载客的残疾车及非法载客的电动三轮车；聚集阻塞轨交出入口或违法停靠，严重影响道路交通秩序的非法客运车辆；“克隆出租车”及无牌无证、使用假牌假证、套牌的车辆；抱团结伙、强行揽客、以及在重点区域不听劝阻、驱赶不散的非法客运车辆；在整治行动中阻碍执法、暴力抗法等。

　　昨日下午交警、交通执法队等多部门已进行了联合行动，在轨交3号线江湾站对进行非法营运的三轮车进行了查扣。记者14点30分左右赶到时看到，平时围在轨交出入口的成群的三轮车不见了，而在轨交出入口不远处，16辆三轮车被排成一排，正在准备被拖车拉走。

　　非法客运车彻底根除难

　　不过，江湾站的现场执法人员介绍，目前非法客运车辆很难彻底根除。以从事非法客运的三轮车为例，由于无牌无证，交警会按照交通法规处以几百元罚金，并暂扣其车辆。在确认其非法客运事实后，交通执法机构可罚款3000元。而这些三轮车的价格在1000至2000元，二手车则更为便宜，因此这些非法客运者往往不会缴纳罚金，而是迅速购买一辆重新“开业”。

　　现场执法人员建议，最好是能够加强与工商、质监等部门的合作，加强源头管理，从这些车辆的制造和销售环节把关，让非法客运者买不到或者很难买到运营车辆。另一方面，完善公共交通势在必行。

　　虹口交警相关人士昨日表示，交警一直在加大力度打击轨交站等处的非法客运现象。除了平时的固守和巡逻，今年以来还常常采取便衣行动，对从事非法客运的车辆进行突然袭击。

　　打击黑车面临取证难

　　市交通执法总队表示，针对越来越多的黑车，打击却面临取证难的问题，如黑车司机往往与乘客一口咬定是朋友或亲戚关系；在一些城乡接合部的大型小区，黑车司机对居民情况比较熟悉，甚至知道居民的具体住址，居民怕遭遇黑车司机打击报复而不敢为执法人员作证；有的黑车司机还通过“黄牛”拉客，不与乘客直接交易车费。现在市交通部门已经提出了黑车取证的新办法，目前包括法院、市法制办、相关法律专家等已经联合研究多次，争取能尽快出台相关法规和方案，确保可以有效、合法地打击黑车。

　　此外，在执法部门加强“查堵”的同时，交通管理部门一直加强公交线网优化等工作。据统计，今年1-7月，市交通港口局优化调整公交线路140余条，开通“最后一公里”线路64条。另外，闵行、松江、浦东等区投放3万余辆公共自行车，方便市民出行。