广珠中线福源路开通利好北部楼市

　　■一家之言

　　近日，历经三年建设的福源路通车，这也标志着北部三角等地区到城区的距离大大拉近，而福源路的建设，历尽坎坷，此次通车期望能够在大大方便群众的基础上加快当地的经济发展。

　　福源路是规划中的广珠中线的重要一段，北起三角金三大道，南接长江北路，是市公路规划中的纵三线，全路段分三标建设（按建设的进度），首标为三角镇内的福源路，二标为福源路特大桥到大南沙大桥，三标为大南沙大桥到长江北路蝴蝶桥，目前仅有一标和二标通车。福源路的建设一直以来是个热点话题，关乎中山北部群众与城区的来往，同时也是缓解广珠东线的压力，因此其建设开通迫在眉睫。

　　福源路连贯三角、港口和城区，目前通车的三角和港口，将会是未来土地开发的目标，在通车前，很多大型开发商已经蠢蠢欲动，而更多的中、小型开发商已经先行一步，户外广告牌已经早早树立在福源路两旁。距离的拉近，生活也将会更近一步，福源路的开通，把北部镇区的距离拉近了，也将把镇区的生活融入到城区当中，城区的辐射作用也进一步凸显。

　　从目前三角、港口两地的生活氛围来看，两地受城区的辐射更为明显，而距离更远的三角则在不断完善自身生活配套的基础上，将会发挥福源路开通的辐射作用，作为中山商业典范的大信置业进驻三角，就是其生活配套提升的最大保证，届时的辐射能力将并不比其它大型商圈的作用差，因此从短期来看，福源路带动的更多是镇区群众（三角及港口）到城区生活、消费，而从长期来看，福源路带动的则是新商圈的形成，新生活圈的形成。

　　——中山地产界资深人士何见祥