一条路盐城多部门表态“不归我管”

　　近期，本台《政风热线》节目不断接到盐城市民的投诉，反应盐城市亭湖区开放大道南段翻修停工已经超过一年，路灯虽然已经安装，但是一直不亮，到了晚上漆黑一片。司机夜间只能开大灯，凭感觉开车。据住在附近的市民蔡先生反应，这一年左右这条路发生的交通事故有一百多起，死人的交通事故就有好几起。老百姓向当地众多部门反应，但都没有得到重视，无奈之下，老百姓戏称这条路为“夺命路”。“夺命路”究竟应该由谁来管？谁应该对这么多的死伤事故负责？

　　盐城市民蔡先生家就住在这条“夺命路“附近，在盐城开放大道南段经营着一家旅馆，他告诉记者，开放大道原来是204国道，近年来由于盐城城市的发展需要，204国道被迁往盐城市区西侧，这条老的204国道被改名为开放大道，并且拓宽翻修，成为一条双向六车道的城市公路。但通车一年多来，这条道路上的路灯一直不亮，晚上的开放大道一片漆黑。蔡先生的父亲和儿子在这条路上都出过车祸，所幸并不严重。而他的父亲和儿子都这条路上都出过车祸，所幸并不严重。蔡先生：“现在这个路就是这样吧，路没有成型，而且路上开的非常快，经常出车祸。我儿子去年11月份，在这里出过车祸，我爸是去年平安夜那一天出的车祸，就是晚上七点多，正常过马路，都有事故认定书的。”

　　不过其他市民就没有这么幸运了，这一年来，开放大道发生大大小小的事故已达数百起，造成多人死亡。就在7月31号晚上，这里还发生了一起严重车祸，原因也是因为没有路灯，一个30多岁的男士被一辆私家车撞飞，当场死亡。

　　蔡先生：“前天31号我是8点13分打的市长热线，8点40分就出了一场交通事故，撞死了一个人，就在我这个门口，当场就去殡仪馆了。没有月亮的话，两边都来车子，中间就是盲区。”

　　由于这条路是附近百姓的唯一出行通道，因此，虽然都知道很危险，但很多老百姓还是通过这条路出行。采访中，不少市民反映，只要发现小孩不在眼面前，马上就紧张得不得了。

　　市民1：就我看见，我亲眼看到的这一段路出的车祸都已经有五六起了。

　　市民2：现在我们只要是看不见小孩就到处找，生怕出事故。

　　记者：（这路上是不是经常出事故啊？）

　　市民2：是啊，就是经常啊，光出人命的车祸都好几起

　　那么这开放大道翻修这一年来，到底出过多少事故呢？记者联系了开放大道所在地的交警大队，盐城市交警二大队的陈教导员表示，自从这条路翻修通车后，从去年下半年到目前已经有五人在这条路上丧生，此外他还调出了今年上半年交警队出警的数据，这段路由于路灯不亮、没有划交通标识，碰擦等事故大幅度上升。“ 10年没修路的时候，它是下半年开工的，上半年死亡人数是两起，也是两起，但是死了三个人。今年1至7月份也发生了两起死亡事故，死了两个人。这个出警的数目这条道路具体的量是上升的，我就把今年上半年1至7月份的数据跟我们10年，09年还没修路的时候同样这段路做了个比较。原来是70多起伤人事故，今年上半年是100多起，100多一点。”

　　记者在当天晚上再次来到开放大道，发现这条长约4公里的大道漆黑一片，全路段除了和新都路的交界处有50米左右的路面标线，其余路段没有任何标线，路面没有完工，沥青高低不平，部分窨井盖高出地面五六厘米。更糟糕的是，这条没有路灯的道路两侧的非机动车道都被水泥墙封死，非机动车只能被迫走上快车道。在没有路灯的道路上，来往车辆只能打开前照大灯，驾驶员的视线收到严重影响，危险程度可想而知。

　　为了弄清楚这条危险的大道究竟由谁建设管理，记者走访了盐城多个部门。亭湖区交通局的工作人员表示此事应该咨询市城市公路管理处，公路管理处工会主席唐海峰说，改造后的204国道已经不属于公路处的管辖范围，与公路处没有关系，应该找投资方，即盐城开发区管委会。而盐城开发区管委会方面称，这条道路已经与他们无关。开放大道改造工程本来是由开发区管委会投资施工，2012年初，盐城区划改造后，通榆河以西的工程都移交给盐城市城南新区，后续工作应该由城南新区方面进行，而城南新区因为经济困难，迟迟没有动工。开发区管委会办公室副主任树士国：“原来是在开发区规划范围之内的，市政府就落实我们开发区建设，我们就建了。去年年底，市政府作出决定，通榆河以西，全部划归城南新区，区划调整后，城南新区方面可能因为经济上的原因，或者其他原因，他们迟迟没动。”

　　盐城开发区建设局副局长范仁刚也做了同样的表达：“整个划给城南了，就应该让城南新区方面来修，来负责这个项目。”

　　随后记者又赶往盐城城南新区管委会，而在城南新区建设二局，记者得到了完全不同的说法。建设二局综合科科员戴将向记者出示了《盐城市人民政府关于下达市区2012年度城市建设任务的通知》，通知中写明，开放大道南段的投资主体为盐城市开发区管委会，也就是说，市开发区管委会应该将开放大道南段完工后再移交给城南新区，但开发区只是将道路拓宽后铺了一层底层沥青，其他的工程都没有做。戴将：“当时摊了一层底层沥青，后来说是要划分（片区）了，后面就没有做。这个就应该是他们来做的。他们不做好怎么能移交给我们呢？”

　　而记者采访盐城市建设局城建处刘处长的时候，刘处长竟然表示，这条路的建设也不在市建设局的管理范围：“据我们了解，这两个项目的完善，实施，这两个区还在协调递接当中，这段路已经明确不再我市建设局的管理范围了。市建设局对两个区没有约束力，只能说是向政府汇报，可能要高一级才行。”

　　这条宽达四五十米的城市干道一年事故频发，多位市民失去生命，而相关部门却忙于推卸责任。在这里我们呼吁盐城市相关部门能够通力协作，早日将这条道路完工，不要再让附近市民提心吊胆的出行。

　　【江苏新闻广播记者（南京地区FM937）俞声扬、俞海霞】