广州大桥拓宽工程首次环评公示

　　摘要：论证了7年之久的广州市广州大桥拓宽工程终于有了眉目。昨天，“广州大道系统工程———广州大桥扩宽及客村立交工程”进行第一次环评公示。公示信息显示，将在广州大桥东侧新建一座24米宽的桥，整个广州大道改为双向10车道。

　　南都讯 记者刘军 实习生 刘双 张驰 论证了7年之久的广州市广州大桥拓宽工程终于有了眉目。昨天，“广州大道系统工程———广州大桥扩宽及客村立交工程”进行第一次环评公示。公示信息显示，将在广州大桥东侧新建一座24米宽的桥，整个广州大道改为双向10车道。(来源:南方都市报 南都网)

　　据了解，广州大桥使用已超过20年，原设计通行能力为3万辆/日，路宽只有24米，双向6车道，两侧人行道各宽2米，而目前的日均车辆通行量均维持在10万辆以上。为缓解这一交通瓶颈，城建部门2005年就开始组织研究广州大桥拓宽工程的可行性。(来源:南方都市报 南都网)

　　昨日，广州大桥扩宽及客村立交工程开始进入环评阶段。记者从环评公示资料中获悉，该项目位于广州大道中部，南起于客村立交，北止于中山一立交，全长3.87公里。拟按城市主干道，设计速度60km /h，双向10车道进行扩宽改造。(来源:南方都市报 南都网)

　　主要的扩宽措施是在广州大桥东侧新建一座长0.98公里，宽24米的大桥。由于客村立交底层目前只有四车道，广州大桥拓宽后，客村立交若不改造就会出现瓶颈，因此该工程不仅对广州大桥进行扩宽，还将对客村立交范围内的主车道由双向四车道改为双向八车道。

　　此外，该系统工程还包括临江大道北立交改造；珠江新城隧道北侧出口至中山一立交路段东侧的道路改造；以及广州大道局部路段展宽，排水、照明、交通工程、绿化等工程配套设施。除广州大桥及其引桥下交叉道路外，全线共改造九个平面交叉(除寺右新马路路口外，均为右进右出)，三处互通立交(客村立交、二沙岛立交和临江大道立交)。(来源:南方都市报 南都网)

　　据了解，由于此前已经在广州大桥南北引桥的东侧为这座即将新建的大桥预留好了位置，因此不需要再拆迁。

　　此次工程项目建设单位为广州市建设投资发展有限公司。公众可从即日起10个工作日内发表对该工程环境影响评价工作的意见和看法。评价单位：环境保护部华南环境科学研究所，地址：广州市天河区员村西街七号大院，联系人 ：江小姐，联系电话：020-85524452，E-mail：