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交管部门成立“涉牌违法整治打击办公室”一年查获涉牌违法案件165起———
本报讯(实习记者 胡婷)昨日,记者从交管部门获悉,从2011年5月在车管所成立“涉牌违法整治打击办公室”(以下简称“涉牌办”)以来,共查获165起涉牌、涉证违法案件,查扣嫌疑车154辆,收缴伪造的号牌121面。
■严密管控违法源头
2012年8月14日15时30分左右,在北京市朝阳区东四环红领巾桥北向南主路,车管所“涉牌办”民警发现一辆黑色奥迪S8型小轿车车型年代和号牌制作年代不符。经核查,该号牌登记信息为一辆黑色的奥迪A4型轿车与被检查车辆不符。该车驾驶人蒋某不能提供驾驶证、行驶证等合法证件。目前,该车辆已被查扣,蒋某被进一步调查。
今年入夏以来,交管部门通过科技系统发现仍有个别车主,存在套用同一号牌车辆上路行驶违法行为,有的挪用其他车辆号牌,登记的车辆信息与路上行驶的车型明显不符。对此,交管部门加强“涉牌”违法源头整治行动,“涉牌办”采取严密源头管控措施、利用科技系统联动等多种手段严厉打击伪造、变造或者使用伪造、变造机动车号牌的重点违法行为。
■涉牌违法动机多样
据市交管局车管所相关负责人介绍,涉牌违法行为从号牌来源主要分三种情况:第一是使用伪造的号牌,主要包括伪造同款车的号牌、未核发或已注销的号牌和自己丢失的号牌;第二是使用其他车辆号牌,或骗补号牌后给亲戚朋友使用,或是车辆注销后未交回的号牌;第三是捡拾、偷盗的他人机动车号牌。据介绍,一年内连补两次车牌,就可能会成为交管部门关注对象。
而从套牌的动机看分五类:一是给走私车使用,二是新车没有指标不能上牌,三是车辆有牌但为逃避限行和非现场摄录设备记录违法行为,四是车辆已有外地号牌但为了逃避办理进京证和高峰限行,五是为了进行刑事犯罪。
■打击中加大科技投入
在实际工作中,交管部门利用科技设备,对办理补领号牌的车辆进行网上比对、跟踪调查,由“涉牌办”分析研判,区分出被套牌车辆和套牌车辆,将存在套牌嫌疑的车辆录入系统并报警提示。系统一旦发现套牌车上路行驶后,立即与指挥中心形成联动,由指挥中心及时布警,对于具备抓获条件的指挥执勤民警进行定位拦截查扣。
同时,交管部门通过分析套牌车的行驶路线和时间规律,组织人员深入停车场、居民区查找套牌车辆,进行蹲守、抓获。此外办案民警到套牌车集中出现的地点暗访巡逻,对发现有套牌嫌疑的车辆与值班民警联系,核对车辆登记信息,对确认的套牌车辆及时查扣。
■摄影/《法制晚报》记者 付丁
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一、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,依据《道路交通安全法》第九十六条第一款,处15日拘留,并处5000元罚款,记12分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
二、伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的,依据《道路交通安全法》第九十六条第二款,处10日拘留,并处3000元罚款,记12分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
三、使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,依据《道路交通安全法》第九十六条第三款,处5000元罚款,记12分。