乘“黑摩的”出车祸受伤还破财

　　记者 罗剑华

　　晨报讯 25岁的阿军打赢了一场官司，但他却高兴不起来，因为他还要为筹措一笔近6000元的医疗垫付款而担心。这一切都来自于阿军一次搭乘“黑摩的”的经历。

　　3年前的一个凌晨，阿军搭乘一辆“黑摩的”沿金沙江路向东行驶。行至大渡河路路口时，摩托车左转，不料一辆出租车正好从金沙江路东向西直行过路口。两车相撞发出一声巨响，出租车车头被撞瘪，摩托车滑出老远。阿军在事故中右小腿粉碎性骨折，韧带受伤。出租车公司为他垫付了总计3.5万余元的医疗费用。“黑摩的”司机也在事故中受伤。

　　经交警认定，事发时，金沙江路、大渡河路路口西向北禁止左转，“黑摩的”不仅违反了交规，而且司机本人也不具备驾驶资质。最终，这起事故由“黑摩的”司机承担主责，出租车司机承担次责。

　　阿军伤愈后，因无人出面赔偿，他只得委托律师，向“黑摩的”司机和出租车公司提起伤残索赔。法官认定阿军在事故中没有责任，属于受害方，理应得到足额的赔偿。“黑摩的”司机应当承担70%的份额，具体金额为6.8万余元，而出租车公司及其保险公司需承担30%，折合金额为2.9万余元。由于事发后出租车公司已为阿军垫付了所有医疗费用，这部分费用应当从其应承担的赔偿金中依法折抵。所以，在阿军最终拿到的判决书上，他还需要返还给出租车公司5978元。

　　拿到这样的胜诉判决，阿军并不高兴，因为肇事的“黑摩的”司机在诉讼过程中始终不肯露面，加上对方在事故中的伤势比自己还重，阿军怀疑自己能否得到实际赔偿。

　　据普陀区法院介绍，近年来，该院受理的涉及“黑车”交通事故中，受害人赢了官司却难以得到赔偿的现象越来越多。由于“黑车”通常涉嫌牌证违法、没有机动车保险，事发后又经常出现肇事逃逸等现象，不仅给交通执法带来难度，索赔也很难落实。法官建议，市民千万别贪图方便而搭乘“黑车”，其背后的法律风险，远远大于搭乘正规出租车的资费差额。