50岁的机动车污染防控处处长梁锡林,可怎么也想不到,跟化学仪器试管烧杯打了一辈子交道的他,居然有一天会学警察办案,乔装打扮地去蹲点、暗访、抓现场。
首次秘密行动心里怦怦地跳
这个故事要追溯到今年8月初,某日市环保局投诉热线12369接到匿名举报者对粤港安成检测站的举报电话,反映其车辆在粤港安成检测站办理年审,在首次排气检测不合格的情况下,检测人员让他到检测站门口的一家档口咨询,档口人员提出只要交600—700元就可以通过检测,举报人交钱后,车辆没有上线复检就拿到了检测合格报告。
“举报人用的是公用电话,不愿意留名字也不愿意留电话,只给了我们这些简单的信息。”梁锡林表示,这就给执法带来很大难度。
不过即便难,执法还是要照做。根据举报线索,市环保局迅速组织对粤港安成检测站,展开了明查暗访式的调查。期间,为了摸清相关人员的作案手法和流程,多次派工作人员穿着便衣前去暗访摸查。
“早上6时,检测站还没开门,我就带着两个同事和一辆车,蹲守在检测站的前门了,后门也堵了一辆车和几名同事,每辆车上都有DV和数码相机,作为取证工具。”梁锡林说这是自己第一次干这种暗访突击的抓捕行动,心里还有点怦怦跳的。
科技手段办案违法行为现形
检测站刚打开门,环保局执法监察支队队长解文武便身先士卒,率先进入检测站暗访,随身还带了一部经伪装的DV,准备将车辆在检测线上如何掉包的全过程密拍下来,结果发现检测车间被小车和检测人员堵得严严实实,禁止陌生面孔随意出入,密拍的战术宣告失败。
时间一分一秒的过去,时针已指向8时。不久,机动车尾气检测数据中心传来消息,粤港安成检测站已经开始上传数据了。于是,蹲守的执法人员迅速比对数据中的车牌信息,是否与两小时内取证拍照的车牌相一致;另一组执法队员则亮明身份直接进入检测站的大院内,现场核对停放车辆的数目和车牌。
结果,执法人员发现该监测站上传的检测车辆数据和站内停放、进出站的车辆不符,有10辆上传检测数据的车不在站内。
于是,执法人员当即对检测站的有关人员分别进行了调查,在一系列证据面前,4名检测人员终于承认,确实采用排气合格车辆“掉包”排气不合格车辆进行检测,为未上线检测车辆出具“弄虚作假”排气检测合格报告。