日均40名的哥被乘客“放飞机”

　　南方日报讯 （记者/夏小荔）记者昨日获悉，据佛山出租车电召服务平台统计，平均每天有40名的哥被电召乘客“放飞机”。顺安达一名的哥表示，接了电召后，无论路程多远，司机都会如约到达，“应召后不到达的话，会被公司处罚，停运一天。”对于接了电召后跑去目的地又接不到乘客，司机表示很无奈，“既浪费时间又浪费油钱，空车过去是要增加成本的”。

　　据了解，南海佛广交通发展有限公司目前有400多辆的士运营。公司有关负责人表示，近年来公司电召台收到最多的投诉，就是司机应召之后没有到达目的地。“为了规范的士电召服务，公司除了罚违规司机停运半日之外，还会罚款50元，现在，这种现象少很多了。”

　　“电召服务是司机与乘客间的诚信问题，很难用罚款来确保。”公司相关负责人表示。而对于爽约，有市民表示，由于打的通常都是比较紧急的情况，但是不知道电召的的士多久才可以到，所以见到有的士经过，就直接乘坐了。

　　据统计，目前佛山大约有15家的士运营企业，基本上每家企业都有各自的电召服务热线。有市民希望，将全市的电召服务热线合并起来，资源统一分配。昨日，市交通运输局相关负责人表示，目前统一电召电话计划仍处于论证阶段，因为目前各企业出租车上的GPS数据终端不统一，统一平台涉及更换设备等一系列问题，因此要征求各企业的意见。统一平台后，将可以通过后台技术处理，减少通讯塞车的现象，市民只需拨一个号码，调度中心将利用全市GPS系统平台为市民呼叫最近的出租车。另据介绍，交通部门正同步开发网络电召软件开发，市民用手机下载一网络软件，就能实现智能电召，如果市民失约，也将被列入黑名单，以减少电召放飞机的行为。不过方案仍在论证阶段，暂未有实施时间。另据了解，顺安达出租车公司也正积极探讨利用微博完成预约、实时调派的士。届时市民就能在微博上预约的士了。