东方网记者刘轶琳11月2日报道：假如向高山、深海等地质结构条件复杂地区钻探深度相当于12座上海环球金融中心高度的超深地下，钻取关系国计民生的石油、天然气，需要怎样的“金刚钻”？

日前，上海交大与宝钢科技人员经过十多年的联合攻关，使钻杆性能大大提高，成功钻成数百口中国乃至世界钻井难度最高、深度达6000米以上的山前超深井，不仅达到国际先进水平，而且打破了发达国家对该项技术的垄断，成为名副其实的“金钢钻”。这个“金钢钻”已新增销售收入26亿元，即将在2012年工博会高校展区上亮相。

据上海交通大学机械与动力工程学院胡德金教授介绍，高492米的上海环球金融中心，是上海第一高楼。通过上海交通大学与宝钢合作团队研发技术制造的高性能钻杆，可钻6000—8000米的超深井，相当于12座上海环球金融中心的高度。“这大约需要600-800根钻杆首尾相连，通过钻杆带动钻头高速旋转并传递动力，从而实现超深井的钻探”，胡德金教授介绍说。

“地质条件越复杂，对钻杆的要求就越高”，胡德金教授说，劣质钻杆会在钻探过程中折断而造成价值上千万、上亿元的油井报废。进行6000米以上超深井的钻探开采，对钻杆的性能质量提出了相当高的要求。

“一是钻杆要相当直，另一个则是钻杆要相当强。”胡德金教授进一步解释，如果钻杆不直，不但会影响钻杆的后续加工质量，还会影响钻杆在钻探过程中的动态性能，可以想象，几百根钻杆连接之后，无法保证钻杆的姿态。如果钻杆不够强，那么当井深变深，岩层变硬时，就会发生断裂。一旦发生井下钻杆断裂，那么价值上千万元、甚至上亿元的油气井就报废了。

围绕提高油气井钻杆、套管性能、质量等关键制造工艺、制造技术及制造装备问题，上海交通大学与宝钢科技人员研究开发的专利技术成功解决了上述难题。目前，该项目已申请相关专利32项，已获授权发明专利和软件著作权17项、实用新型专利7项，其中，“一种超长内加厚钻杆的制造方法”获2011年全国发明展览会金奖，“油井钻杆直度检测装置及其检测方法”获2011年中国专利优秀奖，“非等直径油井钻杆直度多参数全自动检测与矫直关键技术及成套装备”获2009年教育部科技进步一等奖。经专家鉴定相关技术达到了国际先进水平。按所完成的关键技术与自动化装备在宝钢整个钻杆、套管工艺中所做出贡献率计算，2009-2011年新增销售收入25.95亿元，新增利润2.4549亿元，新增税收8182万元。

“宝钢金刚钻”在国内几乎所有油田广泛应用，连续在塔里木油田钻成数百口中国乃至世界钻井难度最高、深度达6000米及以上的山前井，同时大量出口至北美、中东等地区，得到了国际市场的广泛认可。即使在美国恶劣的反倾销背景下，宝钢也是我国唯一一家能出口钻杆到美国去的企业，为民族工业的发展做出了贡献。

胡德金教授表示，上海交通大学将积极参与企业的科技合作，将进一步探索提高钻杆的性能和质量，向地质条件更复杂的高山、深海钻探石油和天然气，为我国能源安全做出新的贡献。

　　（原标题：一口气能钻6000米 交大“金刚钻”新增销售收入26亿）