9月30日前，清远市区人民路、连江路、银泉北路、半环北路、凤翔大道（含凤城大桥）等5条主干道设置中央分隔护栏，交通护栏安装一个月，一些新的问题随之产生，路口红绿灯处，人车争道的矛盾加剧，红灯时车流过长，调头车辆调头难。

　　日前，清远市交警支队发布相关信息，对安装交通护栏后给市区交通带来的变化进行分析解释，并表示通过调置信号灯、在试点路口开设调头缺口等缓解高峰堵塞问题。

　　交通事故下降一半但路口车龙变长

　　据统计，安装中心护栏后，10月1日至14日市区相关道路共发生交通事故127起，环比下降46.9%，受伤31人，环比下降47.5%，同时市区的飞车抢夺案件也大幅下降。

　　安装护栏好处不言而喻，但另一面，设置护栏后由于不能调头分流，特别是在上下班高峰期时，车辆经过路口要等几个红绿灯。一些车辆越过双黄实线随意转弯调头的现象也时有发生。

　　此外，一些司机为图方便，在人行道内开车右转，或随意变线，引发交通事故和交通拥堵的可能性变大，一些路口处行人过马路绿灯时间太短，行人不能在绿灯时间内通过马路，行人、非机动车与机动车抢道矛盾突显。

　　交警支队负责人解释道，这与多方面原因有关。首先是机动车保有量增速大，目前，市区机动车保有量达22万余辆，其中汽车7.5余辆，摩托车15万余辆，且数量以5万余辆/年的速度增加，且设置护栏路段是新城行政机关、大型商贸场所集中地，车流过于集中。

　　其次，市中心道路配套设施跟不上，安装护栏的多个路口没有渠化或渠化匝道长度不足，使右转车辆与直行等红灯车辆发生冲突，加剧车龙拥堵。

　　试点路口将开调头缺口优化信号灯提高通行率

　　针对高峰时期设置护栏路段路口车龙较长、护栏留有的行人过街专用缺口、车辆转弯调头缺口不足的情况，交警支队负责人表示，交警部门多次实地调查，并协调交通、城综、规划等相关部门及交通专家对相关路段及配套设施进行优化。

　　目前，记者了解到，人民二路与凤翔大道交叉路口将作为试点，调整路口交通组织，一是将该路口人民二路东、西方向双向6车道机动车道，通过缩短车道宽度，在原来路宽的基础上调整为双向7车道，西往东方向3条机动车道通过占用约100米对向车道而调整为4条机动车道，其中靠近护栏第一、二车道改为左转弯车道，第三、四车道为直行车道，此外，在调整机动车道起点处的护栏开设缺口，允许同方向车辆调头，禁止对向车辆从缺口转弯或调头。

　　据了解，此项工程将于近期完成。

　　设置护栏后，市区5条主干道各主要路口的车流变化较大，信号灯设置不尽科学，对此，交警部门已在各主要路口，对各路口交通高峰期、平峰期车辆通行的情况进行测算，并对11个路口的交通信号灯进行了72组次的调试，目前，在广清大道与连江路交叉路口、人民二路与连江路交叉路口、人民二路与凤翔大道交叉路口，已形成早、中、晚多时段的配时方案。“上、下班高峰期调长汽车放行时间，基本保证车辆在2—3个信号灯等候时间内通过路口。”该负责人表示。

　　南方日报记者 张俊

　　通讯员 清交支

　　（原标题：试点路口将开调头缺口缓堵）