原标题：这一回，印度网友对中国连连称赞！

　　印度海得拉巴市街头，一辆崭新的绿色大巴车吸引了不少市民的注意。

　　粗看上去，这辆大巴车和普通巴士区别不大，但实际上天差地别，因为它完全是依靠电力运行的。

▲新华社新闻视频画面

　　这辆“与众不同的大巴车”，正是中国汽车品牌比亚迪于3月5日向印方交付的K9纯电动巴士。

　　该车车长12米，配有空调，用于海得拉巴国际机场与市区间的公交运输，24小时运营，每半小时一班。预计这支由比亚迪电动巴士组成的车队每月将输送旅客超过47万人次。

▲比亚迪K9纯电动大巴（新华网）

　　启动、前进、加速……大巴稳稳地行驶在路上。车上的印度乘客赞不绝口。

　　坐在前排的一名乘客表示：“这辆大巴不使用燃油，而是通过电力运行，这就减少了碳排放，帮助我们印度解决气候变化问题，从而改善空气质量。”

▲新华社新闻视频画面

　　另一位经常往返市区和机场的乘客也竖起了大拇指：“中国产的电动大巴真的很不错，既舒适又平稳，比燃油大巴还要棒。”

▲新华社新闻视频画面

　　印度网友们这回也不吝啬赞美：“电动大巴对于环境来说十分友好啊，这正是印度需要的。同欧洲的车相比，中国的电动大巴质量好，性价比高。”

　　“既不产生空气污染，也不制造噪声污染，搭乘体验一级棒！”

　　还有人对中国表达了谢意：“太感谢了！感谢中国朋友帮助我们印度打造电动大巴。”

　　据印度《经济时报》网站报道，生产这些电动巴士的奥莱克特拉-比亚迪公司是一家中印两国组建的合资企业，总部设在海得拉巴。

　　据印方有关人士介绍，尽管印度合作方是当地比较知名的企业，但是此前并未涉足过大巴业务，因此完全是在中方的帮助下“从零开始”。

　　接受新华社记者采访时，巴士品质经理库马尔微笑着说：“我们的中国兄弟手把手教我们，我们的工作效率才能提升得这么快。”

　　在他看来，这款电动巴士正是中印双方通力合作的硕果，“作为一个团队，大家目标一致，就是把我们电动大巴的品质搞上去，品牌维护好，为印度打造绿色环保出行”。

▲图片来源：新华网

▲印度评论截图

　　为改善空气质量，印度政府近年来大力发展电动汽车产业。

　　中国车企则凭借先进的技术和良好的服务，成功进入印度市场。

　　参考消息记者了解到，单就比亚迪电动大巴来说，就已经帮助印度累计减少二氧化碳排放量1048吨。

▲图片来源：新华网

　　然而，中国的电动大巴并不仅是在印度市场广受好评，在日本、在埃及、在葡萄牙、在智利，中国电动大巴已经在全世界多个国家运行。

▲日本京都街头的中国电动巴士（新华社）

　　除了在国际市场上发挥优势，中国在国内也大力推广了电动大巴业务。根据行业服务商彭博新能源财经提供的数据，目前全球约有38.5万辆电动公交车上路，其中99%在中国。

　　德国《明镜》周刊网站曾这样点赞中国电动大巴行业对环保的贡献：“中国领跑了全球电动大巴革命，这种交通工具的推广将有效减少全球石油需求。预计到2030年，全球节约的石油中，90%的贡献都来自中国。”

责任编辑：张迪