原标题:中国赛车首拿世界顶级冠军,外国车手挥五星红旗被酸
[文/观察者网 徐乾昂]
国内汽车圈最近发生一件大事:在4月7日结束的2019年世界房车大赛(WTCR)首站摩洛哥站上,拔得头筹的是,是一辆中国品牌汽车:吉利领克。
值得一提,这也是中国汽车品牌第一次登上国际顶尖房车赛事舞台,中国汽车首秀就拿下第一。驾驶这辆领克赛车的瑞典籍车手比约克(Thed Björk)惊呼“完全出乎我们意料”,完赛后登上车顶,挥舞起五星红旗。
对于他这个行为,有个别网友发出不和谐的声音,认为这面旗是吉利方面“安排的”。
今天,微博认证吉利汽车集团副总裁@吉利杨学良出面,单独@了一位质疑此事的网友,称:国旗不是吉利准备的,是现场观战人士带去的;比约克赛后受访时表示,感受到了粉丝对赛车的热爱,以及对车队和他的支持,就欣然挥舞起了五星红旗,没有犹豫。“您不喝彩可以,也没必要喝倒彩。”
据赛车领域媒体Autosport消息,4月6日至7日于摩洛哥马拉喀什赛道举行的2019年WTCR首站赛中,瑞典Cyan Racing车队4名车手驾驶了4辆吉利赛车领克03。在3次正赛中,领克03均登上了领奖台:第一次正赛拿下亚军、第二次正赛拿下季军,最终第三次正赛拿下冠军。
《中国赛车杂事》介绍,本届WTCR赛事之前,还没有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车赛事,而领克率先迈出第一步,在强手如林的世界顶级赛事中斩获本赛季首个冠军,也让中国制造进一步迈向世界巅峰。
完赛后,从网上流传的视频画面来看,比约克手拿五星红旗,站上车顶高举头顶。最终比约克与吉利副总裁杨学良共同登台领奖。
此事在微博上引来个别网友不和谐的声音。10日,微博认证吉利汽车集团副总裁@吉利杨学良单独@了一位网友,后者在9日表示,“这几天都快给什么领克世界冠军刷屏了,整个车队从上到下没有一个中国人还叫个外国人摇面五星红旗。”这名网友认为,五星红旗是吉利提供给车手的,后者还砸了1个亿,“挺值的”。
该网友这条微博底下有人留言回怼:“见不得别人比自己好,但见到外国人比自己好又觉得理所应当。”“你行你上!”“换个方式蹭热度吧。”
杨学良则回复,参加世界顶级赛事、打造成功车队非一日之功,也不是光出钱就能实现的。没有长期复出,没有进步,没有海纳百川的胸怀,想让外国人来挥旗都难。
下午4点,杨学良再次发文对“外国车手举五星红旗”一事做出回应。
首先,国旗不是吉利官方准备的,是由去现场观战的用户代表带去的,杨学良自己事先也不知情。
其次,观战人士将国旗递给比约克,他丝毫没有犹豫就举起来了,后来新闻发布会接受采访时他也讲,因为感受到了粉丝对赛车的热爱,以及对车队和他的支持,就欣然做了。
第三,很多西方观众,包括其他车队成员都来祝贺吉利,为中国品牌的进步点赞,觉得举旗让现场气氛更热烈,电视转播画面也很好。
最后,汽车运动说到底就是嘉年华,一个老外同行说,吉利就是“表演”给观众看的,所以杨学良觉得个别同胞没有必要过度解决此事。
“您不喝彩可以,也没有必要喝倒彩。”
观察者网注意到,不少外国汽车媒体、自媒体对领克夺冠一事也很关注。连这次WTCR官方推特也发文,向中国汽车品牌表示祝贺。
吉利集团在2010年以18亿美元收购了沃尔沃汽车的100%的股权以及相关资产,后者包括知识产权在内都属于吉利集团所有。此次领克03的发动机也是吉利和沃尔沃联合开发。
而观察者网注意到,比约克赛后在接受WTCR采访时也表示了对中国汽车品牌的认可。
“这个赛季开局太好了,我们把4辆全新的赛车带了过来。”他说,“我们完全没有想到(领克的性能)。把全新的车带到世界房车大赛上来,我们得保证这车能运行,确保赛车的可靠程度。你也看到了,这两天比赛我们的确也有些问题。我没想到我会拿到第一,我们的团队付出了太多,我……这太难解释清楚了,这(最终的比赛结果)完全出乎了我们的意料。”
比约克口中提到了领克03的问题。本次比赛第三次正赛中,Cyan Racing车队有2辆领克03因故并没有完赛。比约克表示一丝忧虑,“因为4辆车都是同样的车,一辆车出现的问题,可能马上就会出现在另一辆车上。”
原标题:中国赛车首拿世界顶级冠军,外国车手挥五星红旗被酸
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