新京报讯（记者 马婧）4月19日，工业和信息化部组织召开船舶工业智能化转型推进工作电视电话会议。工信部副部长辛国斌提到，加快智能化转型是推动船舶工业高质量发展的根本要求，是船舶工业实现质量变革、效率变革和动力变革的必然选择和有效途径。接下来要突出智能船舶和智能制造，全面提升船舶工业高质量发展能力。

具体来讲，第一，重点解决专用技术、设备、材料、工艺等关键共性问题，补齐技术链与产业链短板。第二，建立互联互通的网络化工业生态，注重积累数据信息资源，提升智能船舶网络和信息安全防护能力。第三，积极参与相关国际标准规范制修订，加快智能船舶标准、船舶总装智能制造标准体系建设。第四，加强测试与验证能力的建设，注重树立典型，发挥标杆的示范带动作用。

昨天，工信部装备工业司发布数据显示，2019年1-3月，全国造船完工量962万载重吨，同比增长12.8%，其中海船为292万修正总吨；新承接船舶订单量459万载重吨，同比下降70.4%，其中海船为168万修正总吨。截至3月底，手持船舶订单量8428万载重吨，同比下降10.0%，其中海船为2738万修正总吨，出口船舶占总量的90.8%。1-3月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界市场份额的35.5%、41.5%和42.4%。

新京报记者 马婧 编辑 刘晓阳 校对 何燕