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新丰台站首根钢柱吊装 冬奥会前全站投入使用

新丰台站首根钢柱吊装 冬奥会前全站投入使用
2019年04月21日 13:38 新京报
原标题:新丰台站首根钢柱吊装 冬奥会前全站投入使用

新京报讯 4月21日上午10时17分,随着丰台站改建工程新建站房第一根钢柱开始吊装,正式开启钢结构主体工程施工。根据施工进度计划,到2020年底丰台站局部普速场可投入运营,2021年全站正式启用。届时,丰台站将承接北京西站一部分京广、京九铁路的客运任务。在轨道交通接驳方面,还将接入地铁10号线和16号线。

新丰台站效果图

新丰台站是国内首座双层车场的大型车站,地上共有4层,根据设计方案,普速列车轨道和高速列车轨道分别位于地上1层和4层。为此,就需要通过载重能力极强的钢骨混凝土柱进行支撑,未来将有352根钢骨混凝土柱撑起新丰台站。

新丰台站首根站房钢柱开始吊装,明年底可局部投入使用。

 

为确保施工精度和安全,每个钢构件均有二维码标识。

 

正在建设中的新丰台站。

 

新丰台站钢结构主体工程施工全面开启。

 

正在建设中的新丰台站,工人们正在施工建设。

 

新京报记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道

 

编辑 殷楠   校对 危卓

冬奥会台站新丰
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