原标题:尼泊尔总统:2年内修建连接中国和印度铁路
(观察者网讯)尼泊尔总统班达里(Bidhya Devi Bhandari)3日告诉议会,将在两年内兴建首都加德满都连接印度和中国的铁路。
据印度新德里电视台(NDTV)4日报道,班达里在议会表示,加德满都连接比尔根杰镇(Birgunj,毗邻印度)及连接拉苏瓦加迪(Rasuwagadhi,毗邻中国)等两条连接印度和中国铁路的详细计划报告与兴建,将会在两年内展开。
班达里还告诉议会,尼泊尔与印度间的第一条跨境铁路,也会在下个财政年度开始规划。
班达里还补充说,连接尼泊尔与印度边境的杰伊讷格尔(Jayanagar)-比亚尔普拉(Bijalpura),及从印度边境城市比哈尔邦巴斯纳哈(Bathnaha)连接尼泊尔边境城市比拉德讷格尔(Biratnagar)这几段铁路网络,将在下个财政年度开始运营;尼泊尔比佳普拉到巴迪巴斯(Bardibas)段的铁路也会完工。
尼泊尔政府指出,尼泊尔已与中、印两个邻国完成铁路跨境连接的技术研究。
报道称,地处于中印之间,尼泊尔过去因各种物资都来自印度,被视为印度的势力范围,但在中国推动“一带一路”计划,积极运用援助和中国企业到尼泊尔投资发挥影响力后,中尼关系越来越紧密。
据《日本经济新闻》今年2月报道,尼泊尔针对主要铁路线路的建设计划,决定采用与中国轨距相同的标准轨。如果轨距相同,两国铁路容易相互衔接,从而在经济层面加强与中国的联系。分析指出,此举可能刺激推销与中国不同轨距、试图加强对尼泊尔影响力的印度。
目前尼泊尔只有东南部城市贾纳克布尔至印度一条铁路线路,该铁路于1930年代开通,2014年起停运,全长约30千米。
去年6月21日,国务院总理李克强在北京与尼泊尔总理奥利举行会谈,双方签署中尼两国跨境铁路协议,将拉日(拉萨至日喀则)铁路延伸至尼泊尔首都加德满都。当时预期整个准备项目在8月完成。
据悉,中尼铁路项目包括中国段和尼泊尔段。中国段是拉萨到吉隆县,由青藏铁路网延伸而成,全长700多公里,其中在中国的路段占五分之四以上,预计2022年可以建成。到了2020年之后,中尼两国将再修建从中国吉隆县到尼泊尔首都加德满都的铁路。
尼泊尔现有的铁路仅上世纪20年代英国殖民期间建造的59公里窄轨铁路(轨距0.762m),由尼泊尔南部边境通往印度,由于年久失修,该铁路目前仅20-30公里还在营运。
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