原标题：视界 | 巴黎航展上中国“国家队”大放光彩 外国网友：“银河巨星”来了

　　文/刘扬子 巩彩明

　　法国巴黎的蓝天映衬下，“枭龙”战斗机直冲云霄，精彩的飞行表演赢得观众的阵阵欢呼……

▲“枭龙”在2019巴黎航展上表演。（新华社视频报道截图）

　　据新华社报道，6月17日，中国航空、航天“国家队”携多种外贸主力装备亮相第53届巴黎航展。

　　技术领先、“国际范儿”十足的中国产品博得满堂彩，也让外国网友直呼“大开眼界”。

▲参观者在“枭龙”机型模型旁驻足观赏。（新华社）

　　航展开幕当天，中巴联合研制的“枭龙”战斗机（FC-1 也称JF-17）亮相巴黎上空。

　　作为中国航空领域当之无愧的“明星”，“枭龙”自2005年以来几乎没有缺席过巴黎航展。从模型到真机、从静态展示到飞行表演、从单一型号迈向系列化，全世界在这里一同见证了这款战机的成长与发展。

　　此次，由中国航空工业研制的“枭龙”同型战斗教练机——“枭龙”双座机（JF-17B）也首次在国际航展登场，吸引了很多专业人士的目光。

▲资料图片：“枭龙”双座机

　　在民用航空领域，“中国队”带来的明星产品也颇受关注。

　　中国自主研制的4吨级双发中型民用直升机AC312E模型的展台前，聚集了一批来“打卡”的航空爱好者。这款直升机具有在昼夜间及复杂气象条件下飞行的能力，还经受住了在青藏高原等地的高原性能“试炼”。

▲航展上的AC312E模型（新华社视频报道截图）

　　来自瑞士的一位爱好者告诉新华社记者，他之前在网上看过AC312E试飞的视频，这次专门过来观模型、听讲解。

▲资料图片：AC312E直升机在西南高原试飞成功。（视觉中国）

　　同样高人气的还有中国全新研制的新一代涡桨支线飞机MA700，适合中短程航线运营。独创技术和优越性能使得这款客机还没下线就已经收获来自11家用户的285架订单。

▲航展上的MA700模型（新华社）

　　在这场盛会上，中国航天也“当仁不让”。长征八号运载火箭外观图首次在国际航展中展出。

▲中国的长征系列运载火箭展台（新华社）

　　英国路透社在报道中强调，长征八号是中国正在研制采用的无毒无污染推进剂中型运载火箭，主要面向国际商业卫星发射任务。

▲资料图片：长征五号遥二火箭发射升空。（东方IC）

　　看完新华社记者带来的现场直播，外国网友激动不已：

　　“中国是新科技‘银河巨星’。”

　　“了不起的中国！”

　　“竖起大拇指了。”

　　还有航空发烧友给出了非常细致的点评：

　　“JF17是（美国）F16的直接竞争对手，这两款产品的设计都考虑到了可负担性和低运营成本。”

　　也有网友调侃：“某些国家要嫉妒了。”

　　从民用航空到商业航天，中国航空航天的飞速发展备受世界瞩目。

　　法国《费加罗报》网站近日报道称，2018年全球航空客运需求同比增长6.5%，而中国是这一充满活力的市场中最具潜力的国家之一，它将在5年内超过美国成为全球最大的飞机市场。

▲参观者在航展上体验中国“未来民机概念座舱”。（新华社）

　　法媒注意到，过去5年里，中国航空工业提交的专利申请数量增长了30%以上，2018年达到1.2万个。作为对比，欧盟所有大型航空工业企业提交的总申请数量也只有3500个。

　　中国航空界的一大亮点，国产大飞机C919已将目标瞄准波音737和空客A320，如今已经拿到数百架飞机的订单。

▲资料图片：中国国产大飞机C919（东方IC）

　　世界经济论坛2018年的一份报告指出，中国将成为航空领域领导力量，全球航空业将因此迎来洗牌。这背后离不开中国对航空航天领域的大力投资，以及政策的灵活性。

　　而在法媒看来，应该将中国视为一个实打实的航空工业参与者，它能提供符合商业航空世界标准的解决方案。中国航空工业的提升也将给世界带来新的机遇。

责任编辑：张义凌