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中国在这个领域的成就 让外国网友看“呆”了

中国在这个领域的成就 让外国网友看“呆”了
2019年06月24日 20:07 参考消息

  原标题:视界 | 看到中国在这个领域的成就 外国网友:真是了不起!

  你能想到,有一天地铁会从黄河下穿越而过吗?你知道,中国高铁是如何高空架桥的吗?

  这几天,两段中国轨道交通建设成就的视频在海外实力圈粉。

  据中国国际电视台(CGTN)报道,6月23日上午,随着列车缓缓驶出东方红广场站,国内首条下穿黄河的轨道交通线路——兰州地铁1号线一期工程正式开通试运营。

  由此,兰州步入“地铁时代”。

6月23日,市民在兰州地铁1号线地铁口拍照留念(新华社)6月23日,市民在兰州地铁1号线地铁口拍照留念(新华社)
乘客在兰州地铁1号线排队上车(新华社)乘客在兰州地铁1号线排队上车(新华社)

  由于复杂的地质构造和黄河穿城而过的影响,兰州地铁1号线一期工程的施工面临多项技术难题。

 兰州(视觉中国) 兰州(视觉中国)

  地铁隧道的线路位于黄河上游主河道内,这意味着隧道的开凿必须连续穿越厚达200米至300米的卵石层。这种地质具有高渗透性和大孔隙等特征,稳定性差并且含有大量大块硬质漂石。

 在黄河兰州段地面以下40米深处,施工人员查看地铁隧道口内部盾构机对外部钢套管的影响(新华社) 在黄河兰州段地面以下40米深处,施工人员查看地铁隧道口内部盾构机对外部钢套管的影响(新华社)

  面临着复杂的地质构造和穿城而过的黄河,兰州地铁的建设者们创新了多种工艺工法,克服了盾构下穿黄河、红砂岩地质条件下车站与隧道施工等技术难题,最终实现顺利贯通。

  在兰州中国铁建十四局集团“金城四号”盾构机内,施工人员在组装盾构管片。(新华社)

  外国网友看“呆”了:“没开玩笑?是我知道的那条黄河的下面?”

  “难以置信的成就!”

  同样令海外网友感到不可思议的,还有“横空出世”的中国高铁桥。

  据新华社6月22日发布的视频报道,连接山西太原至河南焦作的太焦客运高铁专线正在紧张施工。

  工程采用跨墩龙门吊提梁上桥运架方式,在未铺道碴的路基及箱梁上运输混凝土箱梁,并进行箱梁架设。

  半空中“举重若轻”的这波操作,看得网友也是目瞪口呆。

  “没啥好说的,中国人真是了不起啊!”

  “一万年以后,后人可能会以为这些在中国的高铁桥梁是外星人建造的吧。”

  还有外国网友表示:“太厉害了!我本是要花费一生去思考,中国到底是怎么铺设铁路线的!”这回终于是了了心愿,围观了一把传说中的中国高铁的建造过程。

  如今,在海外社交媒体上,一谈到轨道交通建设,一定绕不开中国。

  美国轨道交通爱好者彼得·多瓦克就曾精心绘制了一幅中国地铁发展图,形象地展示了中国地铁发展壮大的惊人过程。

  彼得注意到,随着时间的推移,中国轨道交通的发展速度呈指数级增,并超越了世界上其他国家的速度。

  美国石英财经网站也不吝赞美称,中国轨道交通发展规模和速度是前所未有的。这一方面意味着中国的交通系统日趋完善,同时也助力中国在全球经济中发挥重要作用。

责任编辑:吴金明

盾构地铁1号线
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