原标题：这支“特殊部队”何时换装歼-20？

　　撰文 | 董鑫

　　在中国空军编制序列里，八一飞行表演队是一个特殊的存在。

　　成立57年来，为168个国家（地区）的700余个代表团进行过600余次飞行表演，被国际社会和国内各界誉为“中国名片”和“空军窗口”。

　　上周末，八一飞行表演队队长曹振忠走进央视节目《开讲啦》，揭秘这支特殊部队的幕后故事。政知道（微信ID：upolitics）也借此跟大家唠唠众多“飞友”关心的一个问题，表演队已经装备了6种表演机型，下一代表演机有可能是歼-20吗？先来介绍一下主角。

　　曹振忠，河北遵化人，出生于1977年9月，1997年8月入伍，2001年5月毕业于中国人民解放军空军第五飞行学院，一级飞行员。

　　2009年，空军成立60周年之际，我们国家自主研发制造的第三代战机歼-10装备表演队，一批优秀的战斗机飞行员历经选拔，成为空军八一飞行表演队队员。

　　曹振忠因为“飞行技术还行”成为了其中一员，并在2014年出任八一飞行表演队队长。 

　　既是表演队，也是战斗队

　　八一飞行表演队成立起因是在1961年，时任印度尼西亚总理苏加诺访华，提出要有八机护航。当时，我们国家并没有专业的护航队伍，空军临时抽调了8名飞行员，使用歼教-5飞机，组成了八机护航编队，完成了苏加诺访华专机护航的任务。此后，周恩来总理专门提出，空军要成立专门的护航表演单位。1962年1月25日，空军八一飞行表演大队正式成立。现在，入选表演队需要有1300个小时飞行经验，其中300个小时是歼-10的飞行经验。

　　曹振忠说，表演队的主要职责是担负礼仪迎宾表演任务，但也还要保持作战科目和作战技术，因为所有队员都是从作战部队选拔的，可能飞两到三年还要回到作战部队。

　　比如，在日间表演中，一架战机以战斗加力状态起飞，随即以70度大仰角上升，这一动作就很有实战价值，可以保证战斗机在战场上尽快争取高度出航，用于摆脱敌机“咬尾”的不利态势，迅速占据高位，扭转战局。

　　除此之外，表演队还要常年保持夜航水平，组织空中加油训练，提高远程机动能力，多次担负战斗值班任务。

　　2018年12月的一天，空军八一飞行表演队6架歼-10飞机，飞越燕山深处的黄崖关长城，奔赴燕山山脉执行任务拓展飞行训练，当天，华北天气大幅度降温，并伴有大风，六机编队以稳定队形不断下降高度，在崇山峻岭间穿梭飞行。

　　“表演队超低空、穿山谷飞行，既是特技飞行表演的要求，也是实战化训练的要求。”曹振忠说。 

　　飞机之间距离为负

　　不过，曹振忠也表示，表演队的飞行训练跟作战部队还有一定区别，作战部队主要是训练作战技能，提高作战本领，目的就是把敌人打下来，保卫自己。

　　但是，表演队训练主要是为了给观众看，所以必须要飞得低。

　　一般飞行高度在20米到2000米左右，这对飞行员的视觉冲击会非常大，飞行员面对的风险也会更高，一旦出现异常，高度低，处置余地就会非常小。

“歼-10之吻”　　

　　酷炫动作的背后要付出很多辛劳。

　　初到表演队，曹振忠的师傅带他体验了歼-10的一个叫“半斤斗下翻转”的飞行动作。在四五百米的高度上，师傅将加力捅开，看着速度往上增的时候，一杆把驾驶杆抱到底，飞机迅速作出反应，撅起仰角。

　　这是曹振忠在作战部队从未做过的动作，可以充分体现歼-10飞机的操纵系统对飞机操纵达到一种无忧虑操作的状态。

　　但是，“半斤斗下翻转”的最大载荷达到八个G左右，相当于八个自己摞在身上。在体验飞行的过程中，因为没有准备，曹振忠的头一下子就耷下去了，整个一圈下来，头都没有抬起来过。

　　这样的经历也改变了曹振忠对歼-10飞机性能的认识和理解，刷新了他对表演队特技飞行的认识。

　　政知道（微信ID：upolitics）补充一下知识点。

　　载荷实际上是一种离心力，血液会往脚部跑，供不到大脑。初始的感觉是灰视，看出来所有东西都是黑白的，如果再进一步缺血，视野就会慢慢缩小，直到黑视。如果再缺血两到三秒钟，人就可能造成晕厥。

　　普通飞行员的抗载荷达标数据为7个G，但是特技飞行要达到9个G。

　　飞行队形也不一样。作战部队除了个别科目飞小队形，更多是以疏开的队形为主，便于飞机操作的灵活性，达到战术目的。但表演队的队形很小。

　　歼-7的队形是5×5，也就是飞机与飞机间隔和距离都为五米，现在为了表演动作看起来更震撼、精彩，飞机间隔为两米，距离则是为负。这样的距离出现任何一个闪失一个失误，对于六架飞机就是毁灭性的灾难。 

　　十年磨一剑的“编队横滚”

　　相比成立57年的历史而言，受到装备限制，表演队走出国门的历史只有6年。

　　尽管老一辈飞行表演队员将二代机的性能飞出了极致，在世界范围内飞出了九机大编队、九机空中开花的经典动作，但未能实现飞出国门的夙愿。

　　直到歼-10表演机列装后，表演队的远程机动能力、空中特技表演能力得到了大幅提升，尤其是各种信息化设备的加装，让歼-10表演机能轻松对飞行速度、高度和姿态进行调整。

　　2013年，空军八一飞行表演队第一次走出国门，飞越中俄边境友谊峰参加第11届莫斯科航展。

　　为什么要采取图中这个队形？

　　曹振忠在央视《瞬间中国》栏目中解释说，根据国际上的通用规则，战斗机不允许单独飞越国境，必须有大飞机引领，两架飞机之间的间隔是20米，距离是30米。

　　今年3月，在巴基斯坦国庆日上，表演队做出了“编队横滚”动作，四架飞机拉着彩烟在空中留下一道彩虹。

　　其实，这个动作早在2009年空军六十周年庆典的时候就已经编排出来了，但飞了几次都始终无法成功。因为歼-10飞机突出敏捷性，气动布局和传统飞机是不一样，所有的升力都向上给表演队做横滚的动作带来了很大困难。

　　随着此后几年的研究练习，和在飞行表演中对歼-10飞机的性能也不断了解深入，队员终于掌握了这个动作的飞行要领。经历上百个架次的训练，飞出了这个动作。

　　歼-20何时列装？

　　从1962年至今，八一飞行表演队先后装备了歼-5、歼-6、歼教-5、歼-7EB、歼-7GB、歼-10共6种表演机型。

　　现在世界各国有表演队的国家很多，大都是使用二代机。

　　2009年6月，八一飞行表演队换装歼-10表演机，成为继美、俄飞行表演队之后第三个用三代机表演的飞行表演队，并在当年庆祝人民空军成立60周年庆典上首度公开亮相。

　　歼-10的表演机型去掉了保密模块，取消了雷达和火控系统，涂装也不一样。

　　2010年11月，第八届珠海航展上，八一飞行表演队首次驾驶以“利剑”为主题元素的新涂装歼-10飞机进行表演，这是八一飞行表演队换装歼-10后第一次在国际舞台亮相。

　　现在，歼-10飞机作为表演机在八一队已有10年了。2018年11月11日，4架歼-20飞机成“四指”编队飞临珠海航展会场上空，其中两架战机在绕场盘旋时开启主、侧弹仓，展示了战机内载挂弹。这让不少“飞友”考试脑补歼-20身披表演队战服的样子。

　　下一代表演机有可能是歼-20吗？

　　“目前还没有这种安排。”曹振忠在《开讲啦》节目中明确表示。

　　他解释说，歼-20是我们国家自主研制的第四代战机，主要突出的是作战，造价非常昂贵，表演队是一个外交迎宾的表演，要执行出国表演任务，可能涉及到一些问题，所以综合来看目前为止还没有这个意向。

　　资料 | 央视、“中国空军”微信号、“中国军网”微信号等

责任编辑：赵明