原标题:G8811 !京张高铁首班车今早8点半发车
新京报快讯(记者 裴剑飞 周依)今天(12月30日)早上8点30分,随着G8811次列车驶出北京北站,京张高铁正式开通运营。记者了解到,该次列车使用的就是最新型的复兴号智能动车组。
京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。
京张高铁、崇礼铁路开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。北京至太子城间开行了京张高铁复兴号智能动车组体验列车,北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行京张高铁复兴号智能动车组体验列车。
张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟,呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。
优越的空气动力学性能,引入自动驾驶技术,车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车、车门自动打开;新增智能环境感知调节技术,温度、灯光自动调节……在京张高铁上投入使用的复兴号智能动车组拥有众多黑科技。
据了解,京张高铁采用的复兴号智能动车组是以“复兴号”动车组为基础,按照“平赛结合”的理念来设计,即包含标准配置和奥运配置两种。标准配置是在现行“复兴号”的基础上增加了智能模块,以更好适应山区、高寒地区运行;奥运配置则在标准配置的基础上进一步增加了部分功能,以满足奥运期间的需求,如设置了能够进行新闻转播、观看赛事直播的媒体车厢,还设计了放置滑雪板的空间等。
新京报记者 裴剑飞 周依
摄影记者 王贵彬 郑新洽
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