此趟列车的一大特点是高耐寒设计，且列车运行中平稳度高。

新京报快讯（记者 周依）今天（12月30日）是京张高铁正式开通首日。9点49分，于8点40分从北京北站开出的G2505次列车，按时抵达了张家口站。

北京北站，旅客搭乘G2505次列车。新京报记者 郑新洽 摄

列车车窗上的冬奥元素剪纸。新京报记者 郑新洽 摄

这是京张高铁首班开往张家口站的列车。记者注意到，车厢内布置了红色中国结、小灯笼等装饰品，每个座位都发放了纪念京张高铁开放运营的纪念册，部分车窗上还贴有以“北京2022冬奥会”以及詹天佑像等为元素的剪纸。据了解，这是张家口蔚县地方传统手工技艺、国家级非物质文化遗产之一蔚县剪纸。此外，列车上还设有北京2022年冬奥会纪念商品售卖点及售货车。

列车上售卖的北京2022年冬奥会纪念品。新京报记者 郑新洽 摄

京张高铁北京北动车所副所长徐海涛介绍，此趟列车的一大特点是高耐寒设计。线路上隧道较多、高寒等特点对密封要求更高，整个列车通过安装低温元器件、低温材料等，起到防雪防寒的效果。“在原有复兴号最低零下二十五摄氏度的运营环境基础上，进一步降低到可保障最低零下四十摄氏度的环境。同时，列车运行中平稳度高，“放一枚硬币也不会倒”，可以最大程度地满足旅客的舒适度。

张家口站外景。新京报记者 郑新洽 摄

8点52分，列车到达了第一站清河站。记者了解到，此次列车途经清河站、东花园北站、怀来站、宣化北站等站点，抵达张家口站后将继续西行，终点站是大同南站。

9点49分，列车到站张家口站。张家口人赵阿姨下车后告诉记者，自己经常往返于北京和张家口，高铁开通后给生活带来了很大方便。“以前为买一张火车票，有时半夜两三点起来去排队，年纪大了坐火车也很煎熬。现在买票方便多了，坐高铁又快又稳，一个多小时就到了。”

新京报记者 周依 协作记者 郑新洽

编辑 樊一婧 校对 何燕