近日，省交通运输厅下发《2019年度地方交通运输管理部门和厅属单位绩效考评结果的通报》，湖州市交通运输工作获全省考评第三名（列宁波、杭州之后），并获交通运输发展专项资金奖励400万元。同时，该局所属湖州市公路管理局获全省公路管理机构考核第三名，市港航管理局获全省港航管理系统考核第一名，市道路运输管理局获全省运输管理机构考核第一名。

2019年，在上级部门的坚强领导下，湖州市交通运输部门坚持以加快赶超为主轴，以转型提质为导向，以改革创新为动力，奋力实施交通强市发展战略，为全市经济社会发展提供了有力支撑。一是抢抓战略机遇，枢纽门户城市谋定实施。对标市委“一四六十”工作体系，积极抢抓长三角一体化等战略机遇，主动融入区域多战略发展格局，编制发布《湖州市枢纽门户城市建设白皮书》，确立了“长三角城市群综合枢纽、大上海都市圈西翼门户”总目标，推动全市综合交通发展迈入了更高层次、更宽领域。二是坚持主攻项目，建设投资力度全面加大。全年完成建设投资175.73亿元（不含铁路），占年度计划的104.6%；争取补助资金29.45亿元，创历史新高；列入建设计划的40个重大项目进度普遍超预期，其中，申嘉湖高速公路鹿山至孝源段全面建成通车，提前一年半实现市域“半小时交通圈”目标；湖杭高速、苏台高速工可已审查；中心城市轨道交通线网规划已获批复；长兴“八三”机场军民合用项目实施条件研究已完成。三是着眼打造示范，重大创建工作成效显著。内河水运转型经验全国推广，湖州港连续3年保持全国亿吨大港地位，内河集装箱全省率先突破50万标箱。全国首个“四好农村路”示范市创建已上报交通运输部待批，长兴、南浔继安吉、德清之后，分获全国、全省示范县（区）称号，示范创建比例全省第一。“国家公交都市”创建32项指标20项提前完成，全国率先实现公交“纯电动化、一票制、移动支付”全市域覆盖，全国首创公共自行车、共享单车、共享电单车融合管理模式。四是树牢民生导向，多项惠民实事广受好评。扎实开展“三服务”活动，4个项目获评全市担当破难典型案例，居市级部门前列。圆满完成市区公交体制改革，公交客流同比增长18.4%，交通一卡通IC卡应用城市拓展至275个，群众公交出行成本平均下降50%以上。提前一年收官高质量建设“四好农村路”建设三年行动，改造提升农村公路410公里，在全省率先消除准四级公路、断头路和四五类桥梁。全面实施申苏浙皖和申嘉湖高速差异化收费政策，6月份以来累计减免通行费近2200万元，做法成效获市委马书记批示肯定。

2020年，湖州市交通运输部门将认真贯彻党的十九届四中全会和省委、市委全会精神，深入践行市委“一四六十”工作体系，扎实开展“深化‘三服务’、奋战‘五个年’”活动，稳步实施交通强市战略，全力打造枢纽门户城市，确保高水平完成全面小康交通任务和“十三五”规划圆满收官，努力为全市加快赶超、实现“两高”作出新的更大贡献。