原标题：【交通】捷报频传！

　　来源:云南发布

　　10月13日

　　云南又有两个在建隧道贯通

　　分别是

　　中（国）老（挝）铁路王岗山隧道进口端正洞

　　玉（溪）楚（雄）高速宝山隧道

　　中老铁路王岗山隧道

　　10月13日上午

　　由中铁十九局集团承建的

　　中老昆（明）万（象）铁路

　　王岗山隧道进口端

　　2号斜井与3号斜井间正洞贯通

　　至此

　　王岗山隧道进口端正洞全部贯通

　　标志着隧道完成了重要节点工期

　　为全隧贯通奠定了基础

　　王岗山隧道

　　位于普洱市墨江县境内

　　全长13.5公里

　　为设计时速160公里的

　　客货共用双线隧道

　　隧道共穿越9条断层

　　和一个向斜、一个背斜

　　施工中坍塌、岩溶、有害气体、

　　软岩大变形等不良地质频发

　　安全风险高，施工难度大

　　为Ⅰ级高风险隧道

　　为实现“长隧短打”，满足施工工期、通风、排水、运输等要求，全隧共设置1座横洞、3座斜井、1座平导，由中铁十九局和中铁十六局两个单位负责承建，1500多名施工人员昼夜掘进。

　　目前

　　全隧正洞还剩220米

　　预计今年11月底贯通

　　中老铁路建成通车后

　　昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市

　　仅需3小时左右

　　至老挝万象有望夕发朝至

　　玉楚高速宝山隧道

　　10月13日

　　经过1年零7个月的艰苦奋战

　　由中铁九局集团承建的

　　玉楚高速公路宝山隧道

　　正式贯通

　　为2021年底全线建成通车

　　奠定了坚实基础

　　宝山隧道位于

　　玉溪市峨山县双江街道宝山村

　　设计为双向六车道

　　隧道左幅长1622米

　　右幅长1640米

　　地质条件变化较大

　　围岩软弱，含水丰富

　　具有大变形特质

　　施工建设具有较大难度

　　玉楚高速起点位于玉溪市研和镇多依树村，与昆明至磨憨国家高速公路交叉并顺接在建的弥勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大坝村，与杭州至瑞丽国家高速公路交叉并顺接在建的楚雄至大姚高速公路，全长190.597公里，设计速度100公里/小时。

　　作为国家公路网规划中广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，玉楚高速公路也是滇中城市圈大外环的重要组成部分，它的建设将推进昆明、曲靖、玉溪、楚雄4个城市同城化建设进程。

　　按照计划

　　玉楚高速将于2021年全线通车

　　其中

　　双柏至紫溪段42公里

　　将于今年年底通车

　　该段通车后

　　也将结束双柏县无高速公路的历史

　　待玉楚高速公路全线建成通车后

　　玉溪至楚雄高速公路里程

　　将比现在缩短100多公里

　　通行时间由原来的3至4小时

　　缩短为1.5小时

　　期待早日通车！

　　撰文摄影：胡晓蓉 张俊 李博

　　部分内容来源于人民日报客户端云南频道

　　编辑：马正麟