原标题:重庆北站升级后,“新”在哪里?
来源:重庆发布
昨(21)日,重庆火车北站地区综合管理局(以下简称“北站综管局”)启动“两江新区温暖2021服务旅客专项行动”,在做好站区日常旅客服务和常态化防疫的基础上,进一步提档升级,优化旅客出行体验。
两江新区管委会有关负责人表示,重庆北站是重庆的重要交通枢纽,南广场改造是市级重点应急民生工程,改造工程竣工投用后将更好助力成渝地区双城经济圈建设。
重庆北站南广场已于1月20日投用 邹乐 摄
站区服务更优质
2021年春运将于1月28日持续至3月8日。
北站综管局党组书记、局长杨峻介绍,春运是一项重要民生工程,北站综管局高度重视、多次研究,制定专项行动,将在社会治安、交通秩序、站区服务等方面进行提升和优化,做好春运期间各项保障措施,让市民“回家路”更通畅。
由北站综管局牵头,站区将针对社会治安、交通秩序隐患展开专项整治行动,以进一步改善站区秩序,提升旅客出行安全感。同时,将在火车站、轨道交通站出站口等重点区域加派人员值守,严禁喊客、拉客的扰序行为。
今年北站地区将有近1400名工作人员参与春运服务,在常态化便民服务站、“两江·站小青”志愿服务队伍等基础上,将增加60位“两江·站小青”志愿者,及时向旅客提供指路问询、重点帮扶、应急救援等服务。
“两江·站小青”志愿者 邹乐 摄
为进一步提升站区环境,营造节日气氛,站区已全面展开道路冲洗、绿化提升等工作,鲜花景观、迎春灯饰的布置也在进行。
进出站区更快速
为解决南北广场间交通不便、耽误出行的问题,日前投用的北站南站房升级改造项目打通南北广场,旅客从两个广场均可由地面进入北站候车厅,可避免因走错广场而耽误乘车的现象。
重庆北站升级后不再分南北广场乘车点 邹乐 摄
“两个广场间的地下通道根据防疫要求,目前仅作为持票旅客出站通道。通道将在防疫条件允许的情况下进一步向市民开放,方便周边居民出行。”杨峻介绍。
重庆北站优化完工 邹乐 摄
据预计,南广场将承担北站70%客流量。为提升进出站效率,两江新区投资2.4亿元,实施南广场配套改造升级项目,全面梳理片区交通组织,并升级相关硬件设施。
项目建设管理单位两江新区渝高集团公司相关负责人介绍,出租车、私家车、网约车等社会车辆,公交、长途车等公共交通均有专门的上下客区域。
南广场地下停车场可提供超过400个停车位,较原有车位增加一倍。同时新增一对出入口,提升通行效率。此外,南广场还增设地下换乘厅,与3号线、10号线、环线出口无缝衔接,方便旅客换乘轨道交通。
目前,重庆北站全面实施铁路至轨道安检单信,铁路旅客换乘轨道交通可免安检,有效提升通行速度。
为加快疏散旅客,重庆北站正开展旅客流量、流向的跟踪和预测工作,同时协调各方,及时调整轨道、长途汽车、公交的车次和发收班时间。
“我们还将通过站内广播、工作人员现场指引等方式,帮助旅客选择合适的交通工具,避免长时间等待和运力资源浪费。”杨峻说。
重庆北站宽敞的候车大厅 邹乐 摄
疫情防控更精细
新冠肺炎疫情期间,站区所有进出站口均设置红外线体温检测仪,工作人员24小时值守,一旦出现体温异常的情况,立刻将相关人员送至隔离区,并通知指定医院接收。
站区设置中、高风险地区抵渝旅客专用通道、信息登记区和临时隔离区。
中、高风险抵渝人员专用登记区 郭姝彧 摄
中、高风险地区抵渝车辆到站后,电动伸缩门将专用通道与普通通道隔离开来,到站乘客通过专用通道的红外线测温仪,进入信息登记区登记,旅客也可通过火车北站旅客管理系统小程序提前完成登记。
现场工作人员介绍,完成测温和登记的旅客持健康码、身份证、车票,中、高风险区域还需出示核酸检测报告,在确认无异常情况后即可顺利出站。
近28天内有境外旅居史的需持有14天隔离证明,符合“14+7”居家隔离的由疫情防控相关部门专人专车接送至目的地,符合“14+7+7”自我管理的书面承诺后可放行。
体温异常的旅客送至专用隔离观察点,由专业医护人员接诊,疑似病例从专用通道送至指定医院。
出行体验更智慧
目前,北站综管局正持续优化站区服务。站区正筹备打造一体化出行方式,开发铁路、公路、航空联程联运产品,推出一票到底、多票价机制等灵活措施,提供多元化出行服务,满足旅客多种出行需求。
旅客可直接拿身份证自助刷脸进站 邹乐 摄
大数据中心智能平台项目也正在推进,通过视频、图像采集等方式对站区各类场景进行分析和治理;提升管理部门数字化程度,使管理更及时精细、服务更优质高效。
杨峻介绍,该项目预计将于2022年上半年上线,投用后将极大地提升站区服务民生能力。借助该项目,重庆北站将打通数据壁垒,实现更大范围的数据共享,服务于公共卫生、公共安全等多个领域。
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