原标题：到临港上班来回要花两个半小时？坚持不住！代表呼吁新城建设要体现城市温度

　　“来过临港的朋友都有相同的感受——临港好远，但对我们来说临港也是‘离世界很近’的节点。” 市人大代表、上海宸资文化投资发展有限公司副总经理邓蜜不由发出感叹。在“五个新城”建设优化市域空间新格局专题审议会上，她动情地描述了自己在临港新片区生活、工作的转变，提出了自己的期待。

　　“我原本在市区上班，从家到单位，单程一小时多，每天来回就是两个半小时，当我选择在临港安家、工作之后，家到单位，每天来回仅仅15分钟。”她注意到，随着新片区的不断发展，唯一一条高速路S2的压力越来越大。是否可以细化各重要枢纽节点的选址和功能，不断推进快速交通通道建设？

　　从临港新片区东面的主城区开车到西面的产业区，60码速度下，通常需要半小时。对于不使用自驾车的人员来说，出行会是个问题。目前在新城建设时，是否可以完善中运量等公共交通线路，以提升新城内部的综合交通体系？此外，是否可以多考虑在一定地域范围内形成类似TOD的布局，布局中有写字楼、区域商业、一定量住宅？

　　在她看来，每个新城的建设和发展都有很多共性，产业发展、城市建设、人口导入三者之间相辅相成，但对于城市入住者而言，吸引他们留下来的最终还是生活。她希望，新城在城市规划和建设时，应当始终以“住居舒适度，人民满意度”出发。

　　栏目主编：张骏

　　文字编辑：王海燕

　　题图来源：孟雨涵 摄

　　图片编辑：邵竞