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23岁女孩跳窗身亡,致命“货拉拉”为我们敲响了什么警钟?

23岁女孩跳窗身亡,致命“货拉拉”为我们敲响了什么警钟?
2021年02月23日 17:00 上游新闻

  原标题:23岁女孩跳窗身亡,致命“货拉拉”为我们敲响了什么警钟?

  21日晚,一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络传播并引发大量关注。网友们针对女孩车某的跳窗举动大惑不解,并由此带来了一系列的疑问。据媒体报道,货拉拉司机在路上曾四次偏离导航,涉事司机被怀疑曾对车女士进行了性骚扰。然而,最新报道显示,车女士家属透露,因证据不足,涉事司机已被释放。

  在货拉拉行驶期间,车上到底发生过什么?车女士为何突然跳窗?扑所迷离的事件给身陷舆论的货拉拉和人们带来了哪些警示?

  回放

  女生在货拉拉车上跳窗身亡

  21日晚,一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络传播并引发大量关注。据当事人弟弟介绍,其姐姐车莎莎于2月6日晚9点左右在货拉拉平台下单搬家货运服务,上车6分钟行驶至岳麓区曲苑路段后司机报警称乘客跳车自杀。

  随后警方赶赴现场调查并联系急救车将受重伤的车莎莎送往医院抢救。经过4个小时的手术抢救,车莎莎当晚暂时脱离生命危险转至重症监护室。但后续因车莎莎身体又出现多项恶化,经抢救无效后于2月10日不幸离世。

  21日晚货拉拉发布事件说明称,2月6日当事司机在乘客跳车后立即联系了120急救中心将其送往医院救治。2月8日货拉拉成立了专项小组积极负责此事,9日于家属取得联系,11日与家属首次见面沟通善后事宜但未能达成一致。家属后来向派出所询问调查进展时得知,因证据不足,涉事司机三天后便被警方释放,目前警方还在补充调查中。

  车莎莎的叔叔车细强告诉记者,今年23岁的车莎莎大学前年刚毕业,在湖南长沙某公司从事人力招聘工作。车莎莎叔叔表示侄女搬家当晚没有任何异常“9点十几分的时候她都还在和她阿姨也就是我爱人聊天说刚装好行李。”

  调查

  行驶途中曾出现四次偏离导航

  22日晚,车莎莎的叔叔出现在货拉拉起始地点时,他想带着媒体走一次。据记者调查估算,正常行车路线下3种方案均只需要17分钟,而偏航情况则需要23到25分钟。

  晚上9点17分,车莎莎的叔叔从搬家地点天一美庭出发,从辅路进岳麓大道,晚9点23分,车辆到达第一次偏航的地点。按照导航,应该拐弯上高架,但货拉拉司机当时选择直走,此时导航提示,“您已切换路线,慢一分钟”。

  晚9点27分,车辆到达第二次偏航地点,按导航该沿岳麓大道继续直行,但货拉拉司机左转进入旺龙路,车辆进入后,发现光线变暗,几乎没有路灯,导航再一次提示“慢一分钟”。

  晚9点28分,发生第三次偏航,导航显示应该直走,当时司机的路线是进行掉头,掉头后又进入光线较为昏暗的路段,导航提示“您已偏航”,晚9点29分,车辆右转进入佳园路,该路没有路灯,道路一片漆黑。

  晚9点30分,出现第四次偏航,导航显示直走,货拉拉司机选择左转进入曲苑路,左转大概半分钟后,到达事发跳车地点。

  记者注意到,正常路线下只需要切换3到4条道路即可到达终点,偏航路线下需要切换5条以上道路才能到达终点。

  进展

  证据不足涉事司机被警方释放

  1月21日晚,货拉拉发布事件说明表示,2月6日当事司机在乘客跳车后立即联系了120急救中心将其送往医院救治。2月8日货拉拉成立了专项小组积极负责此事,9日与家属取得联系,11日与家属首次见面沟通善后事宜但未能达成一致。

  记者从受家属委托发声的湖南当地自媒体处获悉,今日(23)日上午10点,货拉拉第二次与家属当面沟通,家属会后表示要追究平台的责任。

  另外,纵相新闻记者今日联系长沙市高新区公安分局政工室,工作人员表示目前案件已不由高新区公安分局麓谷派出所负责,当地已成立专案组调查,调查结果将及时向社会公布。此前因证据不足,涉事司机已被警方释放。

  启示

  货拉拉平台的管理亟待补漏

  车女士家属在微博上表示,货拉拉工作人员回应称司机端没有相关录音录像设备及措施,这无疑为解开家属内心疑团增添了障碍。

  同时,旗下司机与平台货拉拉究竟什么关系?2月22日,有媒体致电货拉拉全国服务热线官方客服,客服人员回复称:“司机和我们是合作关系。”

  货拉拉官网显示,对于司机来说,货拉拉平台优势是“订单多、收入高、空返少”,司机加入平台流程为,下载App、注册账号、开始接单、审核培训。客服告诉AI财经社,应聘货拉拉司机需要身份证、驾驶证、行驶证、从业资格证和道路运输许可证五证齐全,只需去分公司培训“几个小时”,审核通过后即可上岗。

  此外,司机和用户的摩擦也屡屡发生。有媒体在黑猫投诉平台上发现,在涉及货拉拉的3265条投诉中,内容包括“货拉拉司机承运的产品受损,拒绝全额赔偿”、“货拉拉司机服务态度差”等。其中也有不少司机在投诉,比如认为平台“乱扣司机行为分”等。

  北京格韵律师事务所贾娜律师表示,货拉拉在这次事件中“很大的责任是道义,其次是管理责任而非法律责任”。但平台的监管责任,却不能因此而缺失。对于货拉拉而言,加强对司机和车辆的管理,不仅可以保护司机和乘客的权益,也是货拉拉发展过程中所必须面对的问题。

责任编辑:贾楠 SN245

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